Хоть вперед, хоть назад – с полным приводом
Где у этой машины «корма», а где «передок»? Непонятно совершенно, тем не менее это техническое чудо отлично перемещается по дорогам, причем, в любую сторону. В этом вы сможете убедиться, посмотрев ролик на канале PROFESSOR PARDAL BRASIL. Но мало того, что машина по принципу построения напоминает электричку, так еще она и полноприводная, если верить надписям на кузове.
Дальше – больший шок: в автомобиле два (!) двигателя. Возникают естественные вопросы – для чего и как? Сварной шов видно по крыше сверху: он ровно посередине. При поездке оба мотора работают: очевидно, чтобы получить 4х4, водитель на одной из частей легковушки включает заднюю передачу, а на другой – переднюю.
Но тогда скорость движения будет совсем небольшой. Что будет на следующих кадрах – тоже не очень понятно. Вот, остановившись, водитель подзывает жестами друга, который садится за руль второй части легковушки. Наверное, для того, чтобы включать заднюю скорость. Затем автомобиль выезжает за пределы асфальтированной трассы и гонит по высокой траве. Видимо, автор «изобретения» хочет показать внедорожные способности своего «детища». При этом скорость довольно приличная. Интересно, если один водитель «врубил» заднюю, то на какой едет второй? Хотите узнать, что у них получится – смотрите видео!
Дальше – больший шок: в автомобиле два (!) двигателя. Возникают естественные вопросы – для чего и как? Сварной шов видно по крыше сверху: он ровно посередине. При поездке оба мотора работают: очевидно, чтобы получить 4х4, водитель на одной из частей легковушки включает заднюю передачу, а на другой – переднюю.
Но тогда скорость движения будет совсем небольшой. Что будет на следующих кадрах – тоже не очень понятно. Вот, остановившись, водитель подзывает жестами друга, который садится за руль второй части легковушки. Наверное, для того, чтобы включать заднюю скорость. Затем автомобиль выезжает за пределы асфальтированной трассы и гонит по высокой траве. Видимо, автор «изобретения» хочет показать внедорожные способности своего «детища». При этом скорость довольно приличная. Интересно, если один водитель «врубил» заднюю, то на какой едет второй? Хотите узнать, что у них получится – смотрите видео!
- Сергей Милешкин
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...