На «Шамане» по воде и суше: восемь колес буксуют
Охота, рыбалка, да и просто отдых на природе с шашлычком – все это можно смело назвать «национальной забавой» в России. Однако, до места проведения досуга (так сказать, базы) нужно еще добраться. И чаще всего – по бездорожью. Сделать это проще с помощью вездехода, коих в стране выпускают достаточно много. Но мы остановимся на «Шамане» – довольно дорогой машине с колесной формулой 8х8.
Наша цель простая – посмотреть, как будет ездить в суровых условиях эта техника и как люди, сидящие в ней, отдыхают. В ролике на канале Combat Crew ведущий рассказывает о конструкции машины прямо на ходу. Удивительно, но по бездорожью со своими восемью колесами «Шаман» едет также свободно, как и по шоссе («максималка» – 70 км/ч).
Попадающиеся в пути лужи или болотца, речушки, вездеход не замечает: не получается проехать по дну, тогда проплывем! Для этого активируется винт, расположенный в задней части авто. Его работу можно контролировать по видеокамере из кабины. И вот пора выезжать на сушу: однако, раскисший скользкий берег не «хочет пускать» наверх вездеход, который забуксовал. Что предпринять – спустить колеса? Так и делаем, заодно отключая все блокировки. Можно, конечно, «схитрить» и забраться на сушу по траве. Но нет – так неинтересно, поэтому начинаем атаку «в лоб». Получится? Смотрите видео!
Наша цель простая – посмотреть, как будет ездить в суровых условиях эта техника и как люди, сидящие в ней, отдыхают. В ролике на канале Combat Crew ведущий рассказывает о конструкции машины прямо на ходу. Удивительно, но по бездорожью со своими восемью колесами «Шаман» едет также свободно, как и по шоссе («максималка» – 70 км/ч).
Попадающиеся в пути лужи или болотца, речушки, вездеход не замечает: не получается проехать по дну, тогда проплывем! Для этого активируется винт, расположенный в задней части авто. Его работу можно контролировать по видеокамере из кабины. И вот пора выезжать на сушу: однако, раскисший скользкий берег не «хочет пускать» наверх вездеход, который забуксовал. Что предпринять – спустить колеса? Так и делаем, заодно отключая все блокировки. Можно, конечно, «схитрить» и забраться на сушу по траве. Но нет – так неинтересно, поэтому начинаем атаку «в лоб». Получится? Смотрите видео!
- Сергей Милешкин
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...