Yamaha готовит к серийному выпуску первый макси-скутер с гибридным двигателем
Компания Yamaha Motor Company Limited заявила о разработке нового гибридного двигателя для своей мототехники. Судя по имеющимся патентным изображениям, этот силовой агрегат получит макси-скутер модели TMAX.
И это еще не все – производитель объявил, что работы ведутся сразу над двумя двигателями гибридного типа, отличающиеся конструкцией и принципами действия.
Первый вариант силовой установки делает акцент на бензиновом моторе. Такая система более традиционна для автомобилей, поэтому реализовать ее будет проще. Электродвигатель соединен с ДВС через кривошип напрямую.
Макси-скутер отличается массивностью. Фото: Youtube.com
Ездить можно в нескольких режимах – используя бензиновый мотор отдельно или в паре с экологичным мотором.
За счет гибридной силовой установки удастся:
Модель Yamaha TMAX и так развивает 48 л. с. при объеме в 562 см3. Получив электродвигатель в дополнение к ДВС, он станет еще мощнее.
Второй тип гибридной силовой установки более современный. Тут бензиновый двигатель и электромотор могут работать как вместе, так и независимо друг от друга. Получается, что на скутере можно передвигаться даже в парках, где запрещены модели с традиционными ДВС.
Насколько дороже станет усовершенствованный макси-скутер Yamaha TMAX, компания-производитель не сообщает. Это будет известно, когда хотя бы будут готовы предсерийные образцы.
Напомним, что сейчас компания Yamaha предлагает в России только два скутера – это модели NMAX 150 и флагман TMAX DX. Именно на последний и предполагается устанавливать гибридные моторы.
Макси-скутер был выбран из-за своей массивности – при такой конструкции легче найти место для дополнительного мотора.
Скутер Yamaha TMAX сделан с претензией на спортивность. Фото: Youtube.com
В России Yamaha TMAX DX предлагается по цене от 1 119 000 рублей. Ничего удивительного, что модель не пользуется спросом. Тем более, что привезти «свежий» скутер из Японии или Европы обойдется в 2-3 раза дешевле. Гибридная версия явно будет стоить дороже.
Компания Yamaha разрабатывает свои новые двигатели в рамках программы всеобщей электрификации. По плану, сначала нужно наладить полноценный выпуск гибридных скутеров и мотоциклов. Потом производитель планирует перейти на полностью электрические модели.
Макси-скутеру TMAX выпала честь стать первой серийной гибридной техникой в линейке Yamaha.
И это еще не все – производитель объявил, что работы ведутся сразу над двумя двигателями гибридного типа, отличающиеся конструкцией и принципами действия.
Первый вариант силовой установки делает акцент на бензиновом моторе. Такая система более традиционна для автомобилей, поэтому реализовать ее будет проще. Электродвигатель соединен с ДВС через кривошип напрямую.
Макси-скутер отличается массивностью. Фото: Youtube.comЕздить можно в нескольких режимах – используя бензиновый мотор отдельно или в паре с экологичным мотором.
За счет гибридной силовой установки удастся:
- ? Повысить динамику разгона
- ? Снизить расход топлива
- ? Добиться увеличения крутящего момента в широком диапазоне оборотов
Модель Yamaha TMAX и так развивает 48 л. с. при объеме в 562 см3. Получив электродвигатель в дополнение к ДВС, он станет еще мощнее.
Второй тип гибридной силовой установки более современный. Тут бензиновый двигатель и электромотор могут работать как вместе, так и независимо друг от друга. Получается, что на скутере можно передвигаться даже в парках, где запрещены модели с традиционными ДВС.
Насколько дороже станет усовершенствованный макси-скутер Yamaha TMAX, компания-производитель не сообщает. Это будет известно, когда хотя бы будут готовы предсерийные образцы.
Напомним, что сейчас компания Yamaha предлагает в России только два скутера – это модели NMAX 150 и флагман TMAX DX. Именно на последний и предполагается устанавливать гибридные моторы.
Макси-скутер был выбран из-за своей массивности – при такой конструкции легче найти место для дополнительного мотора.
Скутер Yamaha TMAX сделан с претензией на спортивность. Фото: Youtube.comВ России Yamaha TMAX DX предлагается по цене от 1 119 000 рублей. Ничего удивительного, что модель не пользуется спросом. Тем более, что привезти «свежий» скутер из Японии или Европы обойдется в 2-3 раза дешевле. Гибридная версия явно будет стоить дороже.
Компания Yamaha разрабатывает свои новые двигатели в рамках программы всеобщей электрификации. По плану, сначала нужно наладить полноценный выпуск гибридных скутеров и мотоциклов. Потом производитель планирует перейти на полностью электрические модели.
Макси-скутеру TMAX выпала честь стать первой серийной гибридной техникой в линейке Yamaha.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...