Chrysler создаст полностью электрический минивэн Pacifica

Бренд Chrysler анонсировал новый автомобиль. Это будет электрическая версия минивэна Pacifica. Обещают, что она получит более современный дизайн и появится сразу же после рестайлинга текущего поколения автомобиля с ДВС.


Кстати, все Chrysler Pacifica, вне зависимости от типа двигателя, внешне будут выглядеть почти одинаково. Электрокар только лишится некоторых элементов, не нужных ему из-за отсутствия ДВС. Это точно будет выхлопная система, так что патрубки, торчащие из заднего бампера, машина однозначно потеряет.

Появление электрического Chrysler Pacifica поможет бренду пережить сложные времена. Ведь у него в линейке сейчас только одна модель – большой минивэн. В планах выпустить седан на смену 300C, но получится это или нет – пока неизвестно. «Материнский» концерн Stellantis с этим вопросом не определился.


Как рассказало руководство Крайслер на автосалоне в Лос-Анджелесе, электрокар появится примерно через год после дебюта обновленной турбобензиновой Pacifica. Оба автомобиля получат дизайнерские решения, продемонстрированные на концепт-каре Halcyon.

Что касается последнего, то это стильный прототип электрокара с кузовом типа хетчбэк, хотя внешне он больше похож на седан. Этот автомобиль построен на платформе STLA Large. Она предназначена исключительно для электрокаров.

Новая платформа будет использоваться концерном Stellantis сразу для нескольких брендов. Одним из них станет Chrysler. Последний планирует возродить славу производителя роскошных седанов.

В первую очередь, нужен электрокар на смену модели 300C. Но это огромные финансовые вложения. Поэтому придется сначала дебютировать с электрической Pacifica. Если эта модификация станет пользоваться спросом в США, тогда можно будет говорить и о появлении седана.


Напомним, что сейчас Chrysler Pacifica выпускается в двух версиях – турбобензиновой и гибридной. Последняя имеет возможность подзарядки от внешних источников. Запас хода на «чистом» электричестве производителем заявлен в 53 км. В идеальных и зимних условиях этот параметр варьируется в диапазоне от 64 до 46 километров.

В компании Chrysler рассказали, что для электрокара Pacifica придется переработать архитектуру салона. Система трансформации «Stow 'N Go», позволяющая сложить сиденья второго и третьего рядов, может исчезнуть.

Впрочем, производитель обещал решить этот вопрос. Уже есть два варианта. Первый – салазки среднего ряда. Второй – сиденья будут прятаться под кресла передними.