Volvo готовит новый гибридный кроссовер
Компания Volvo готовит внедорожник для китайского рынка. Это гибрид V446. Обещают, что это будет эксклюзив для Поднебесной. На других рынках автомобиль продавать не собираются, по крайней мере, пока.
Уже известно, когда начнется серийное производство новой модели. Это произойдет в начале 2025 года. Собирать кроссоверы будут на заводе Volvo в китайском городе Тайчжоу.
На всякий случай напомним, что компания Вольво принадлежит Geely. Поэтому шведским инженерам приходится выполнять все задачи, которые ставят перед ними китайцы. Впрочем, новые владельцы бренда буквально спасли Volvo от банкротства, плюс вложили средства в выпуск ряда моделей.
Кроссовер от Volvo будет похож на Lynk & Co 08. Фото: youtube.com
Уже известно, что кроссовер построят на основе подключаемых гибридов Lynk & Co. Помогут разрабатывать автомобиль специалисты Geely, Meizu и EcarX.
Скорее всего, Volvo V446 создадут на основе Lynk & Co 08. Это будет гибрид типа EM-P PHEV. Платформа уже хорошо изучена специалистами Вольво, ведь на этой «тележке» производится шведская модель XC40.
Все программное обеспечение разработает Meizu. Это известный производитель смартфонов, несколько лет назад приобретенный компанией Geely. Адаптацией ПО займется фирма EcarX.
Программное обеспечение называется Flyme Auto. Оно устанавливается на автомобили Lynk & Co и Geely. Руководство Volvo не хочет использовать это ПО в том виде, в котором оно существует. Они считают, что автомобиль должен хоть в чем-то быть оригинальным. Иначе новый кроссовер окажется просто переименованным Lynk & Co.
Примерно так будет выглядеть салон Volvo V446. Фото: youtube.com
Уже можно заранее предугадать, какие технические характеристики будут у Volvo V446. Раз он создан на основе Lynk & Co 08 EM-P, то нас ждет гибридный внедорожник типа PHEV. Его длина, ширина и высота – 4,82 х 1,91 х 1,68 метра соответственно.
Автомобиль среднеразмерный, он будет двухрядным и пятиместным. Общий запас хода с заправленным баком и заряженной батареей – до 1 200 километров. Мощность Lynk & Co 08 EM-P – 585 л. с. Привод у автомобиля полный, моторов три – два электрических и один турбобензиновый.
Скорее всего, новый кроссовер Вольво получит те же технические характеристики. Но самое главное – это экономичность модели. В городе Lynk & Co 08 EM-P тратит примерно 6 литров бензина на 100 километров пробега. Таких показателей удалось добиться благодаря тому, что на скорости до 20 км/ч кроссовер едет только за счет электромоторов.
Уже известно, когда начнется серийное производство новой модели. Это произойдет в начале 2025 года. Собирать кроссоверы будут на заводе Volvo в китайском городе Тайчжоу.
На всякий случай напомним, что компания Вольво принадлежит Geely. Поэтому шведским инженерам приходится выполнять все задачи, которые ставят перед ними китайцы. Впрочем, новые владельцы бренда буквально спасли Volvo от банкротства, плюс вложили средства в выпуск ряда моделей.
Кроссовер от Volvo будет похож на Lynk & Co 08. Фото: youtube.comУже известно, что кроссовер построят на основе подключаемых гибридов Lynk & Co. Помогут разрабатывать автомобиль специалисты Geely, Meizu и EcarX.
Скорее всего, Volvo V446 создадут на основе Lynk & Co 08. Это будет гибрид типа EM-P PHEV. Платформа уже хорошо изучена специалистами Вольво, ведь на этой «тележке» производится шведская модель XC40.
Все программное обеспечение разработает Meizu. Это известный производитель смартфонов, несколько лет назад приобретенный компанией Geely. Адаптацией ПО займется фирма EcarX.
Программное обеспечение называется Flyme Auto. Оно устанавливается на автомобили Lynk & Co и Geely. Руководство Volvo не хочет использовать это ПО в том виде, в котором оно существует. Они считают, что автомобиль должен хоть в чем-то быть оригинальным. Иначе новый кроссовер окажется просто переименованным Lynk & Co.
Примерно так будет выглядеть салон Volvo V446. Фото: youtube.comУже можно заранее предугадать, какие технические характеристики будут у Volvo V446. Раз он создан на основе Lynk & Co 08 EM-P, то нас ждет гибридный внедорожник типа PHEV. Его длина, ширина и высота – 4,82 х 1,91 х 1,68 метра соответственно.
Автомобиль среднеразмерный, он будет двухрядным и пятиместным. Общий запас хода с заправленным баком и заряженной батареей – до 1 200 километров. Мощность Lynk & Co 08 EM-P – 585 л. с. Привод у автомобиля полный, моторов три – два электрических и один турбобензиновый.
Скорее всего, новый кроссовер Вольво получит те же технические характеристики. Но самое главное – это экономичность модели. В городе Lynk & Co 08 EM-P тратит примерно 6 литров бензина на 100 километров пробега. Таких показателей удалось добиться благодаря тому, что на скорости до 20 км/ч кроссовер едет только за счет электромоторов.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...