Штраф за ОСАГО увеличат в несколько раз
Для автолюбителей, которые предпочитают игнорировать обязательное наличие действующего полиса ОСАГО, готовят ужесточение материального взыскания. За поправки в действующее законодательство выступил комитет Государственной думы.
Чиновники предложили новое наказание за повторное вождение без полиса страхования. Размер штрафа хотят увеличить до 5 тыс. рублей.
Первым с таким предложением выступил парламент Кабардино-Балкарской Республики. Документ был передан на рассмотрение в высшие органы власти. В случае одобрения поправок, будут внесены изменения в статью 12. В частности, уточнению подлежит пункт 37 КоАП ОФ.
Штраф за отсутствие ОСАГО могут увеличить до 5 тыс. рублей. Фото: YouTube.com
Напомним, на текущий момент вышеуказанный пункт подразумевает взыскание штрафа в размере 800 рублей. Он распространяется как для тех, кто не «обновил» полис ОСАГО, так и для тех, у кого его вообще нет.
Помимо увеличения взысканий, в Госдуме также обсуждают и другие уточнения касательно страхового полиса. В частности, не так давно изменились сроки ремонта автомобилей и других ТС по ОСАГО.
Если раньше этот срок составлял 30, то теперь его увеличили до 45 рабочих дней. В качестве основной причины таких изменений чиновники указывают сложности в работе логистических систем, а также дефицит некоторых типов запасных частей.
Чиновники предложили новое наказание за повторное вождение без полиса страхования. Размер штрафа хотят увеличить до 5 тыс. рублей.
Первым с таким предложением выступил парламент Кабардино-Балкарской Республики. Документ был передан на рассмотрение в высшие органы власти. В случае одобрения поправок, будут внесены изменения в статью 12. В частности, уточнению подлежит пункт 37 КоАП ОФ.
Штраф за отсутствие ОСАГО могут увеличить до 5 тыс. рублей. Фото: YouTube.comНапомним, на текущий момент вышеуказанный пункт подразумевает взыскание штрафа в размере 800 рублей. Он распространяется как для тех, кто не «обновил» полис ОСАГО, так и для тех, у кого его вообще нет.
Помимо увеличения взысканий, в Госдуме также обсуждают и другие уточнения касательно страхового полиса. В частности, не так давно изменились сроки ремонта автомобилей и других ТС по ОСАГО.
Если раньше этот срок составлял 30, то теперь его увеличили до 45 рабочих дней. В качестве основной причины таких изменений чиновники указывают сложности в работе логистических систем, а также дефицит некоторых типов запасных частей.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...