На самодельном велосипеде – по морям, по волнам
Какие только модели велосипедов сегодня не предлагают! Вы можете купить байк для туристических путешествий, езды по горам или шоссе, приобрести спортивную или дорожную машину и т. д. Но вот о велосипеде-амфибии слышать как-то не приходилось. А увидеть его пришлось в ролике на канале Garage Lab. Кстати: байк самодельный.
Для его создания энтузиаст-любитель использовал камеры от какой-то внедорожной техники – трактора или вездехода. В принципе, тут ничего особенного нет: «просто» мастер поставил баллоны на свой велосипед, который фактически изготовил заново. Но как это он сделал? Переделки, конечно, есть, причем, немало. Посмотрите, как «жестко» парень расправляется с почти новой машиной: безжалостно отпиливает руль и режет кусачками тросики управления. Но что только не сделаешь ради идеи, которая тебя захватила!
Вот старые колеса пригодились: они плотно вошли во внутренний диаметр камер. Наверное, специально подбирал. А рама сварена заново: заводская точно не подошла бы. Интересно крепление к штатным колесам камер: мастер просто привязывает (крепит болтами с гайками!) их с помощью широких тесемок (материал напоминает тросы для буксирования авто). Вот трехколесный монстр и готов. Хотите узнать, как он поплывет? Смотрите видео с нами!
Для его создания энтузиаст-любитель использовал камеры от какой-то внедорожной техники – трактора или вездехода. В принципе, тут ничего особенного нет: «просто» мастер поставил баллоны на свой велосипед, который фактически изготовил заново. Но как это он сделал? Переделки, конечно, есть, причем, немало. Посмотрите, как «жестко» парень расправляется с почти новой машиной: безжалостно отпиливает руль и режет кусачками тросики управления. Но что только не сделаешь ради идеи, которая тебя захватила!
Вот старые колеса пригодились: они плотно вошли во внутренний диаметр камер. Наверное, специально подбирал. А рама сварена заново: заводская точно не подошла бы. Интересно крепление к штатным колесам камер: мастер просто привязывает (крепит болтами с гайками!) их с помощью широких тесемок (материал напоминает тросы для буксирования авто). Вот трехколесный монстр и готов. Хотите узнать, как он поплывет? Смотрите видео с нами!
- Сергей Милешкин
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...