В РФ запустили новое производство сельскохозяйственной техники
Стало известно, что на одном из старейших машиностроительных предприятий нашей страны – заводе «Брянский арсенал» – запущено серийное производство сельхозтехники. Производственные мощности принадлежат компании UMG, которая специализируется на выпуске дорожно-строительной спецтехники.
В продуктовой линейке предприятия представлены гусеничные и колесные экскаваторы, автогрейдеры, фронтальные погрузчики, ратраки и пр. Кроме завода в Брянске компания также располагает производственными комплексами в городах Тверь и Челябинск.
Трактор UMG T2604. Фото:umg-sdm.com
В этом году UMG впервые продемонстрировала свои успехи в плане создания техники сельскохозяйственного назначения. Первые модели, собранные на мощностях Брянского тракторного завода, компания представила на тематической выставке «Югагро», которая в эти дни проходит в Краснодаре.
Презентация новинок прошла успешно, что, по словам руководителя UMG господина Николаева, подтвердило правильность выбора данного направления. Тем более что спрос на аналогичную продукцию в условиях ухода иностранных поставщиков постоянно растет. Также, как он утверждает, техника от российского производителя отличается надежностью и в то же время простотой в эксплуатации.
Трактор UMG T1804. Фото:umg-sdm.com
В числе дебютных моделей представлены тракторы с индексом T1804 и T2604. Техника имеет широкий спектр областей использования, однако первый в большей степени предназначен для выполнения работ на животноводческих, овощных и смешанных фермах. Вторая модель лучше подойдет для вспашки земель и подготовки кормов.
Также был продемонстрирован универсальный погрузчик TLH3507, предназначенный для очистки животноводческих комплексов и садовых территорий, раздачи кормов, перевалки сена, зерна, рулонов и пр. Что касается объемов, то благодаря запуску нового производства компания планирует до конца следующего года выпустить порядка 250 экземпляров универсальных тракторов и более четырех сотен телескопических погрузчиков.
В продуктовой линейке предприятия представлены гусеничные и колесные экскаваторы, автогрейдеры, фронтальные погрузчики, ратраки и пр. Кроме завода в Брянске компания также располагает производственными комплексами в городах Тверь и Челябинск.
Трактор UMG T2604. Фото:umg-sdm.comВ этом году UMG впервые продемонстрировала свои успехи в плане создания техники сельскохозяйственного назначения. Первые модели, собранные на мощностях Брянского тракторного завода, компания представила на тематической выставке «Югагро», которая в эти дни проходит в Краснодаре.
Презентация новинок прошла успешно, что, по словам руководителя UMG господина Николаева, подтвердило правильность выбора данного направления. Тем более что спрос на аналогичную продукцию в условиях ухода иностранных поставщиков постоянно растет. Также, как он утверждает, техника от российского производителя отличается надежностью и в то же время простотой в эксплуатации.
Трактор UMG T1804. Фото:umg-sdm.comВ числе дебютных моделей представлены тракторы с индексом T1804 и T2604. Техника имеет широкий спектр областей использования, однако первый в большей степени предназначен для выполнения работ на животноводческих, овощных и смешанных фермах. Вторая модель лучше подойдет для вспашки земель и подготовки кормов.
Также был продемонстрирован универсальный погрузчик TLH3507, предназначенный для очистки животноводческих комплексов и садовых территорий, раздачи кормов, перевалки сена, зерна, рулонов и пр. Что касается объемов, то благодаря запуску нового производства компания планирует до конца следующего года выпустить порядка 250 экземпляров универсальных тракторов и более четырех сотен телескопических погрузчиков.
- Lilu
- umg-sdm.com, youtube.com
Рекомендуем для вас
Ресурс отечественных двигателей: кто действительно ходит миллион и почему
Говорят, советские моторы ходили вечно, а современные еле до ста тысяч дотягивают. Истина, как обычно, где-то посередине. Разбираем реальные цифры: как далеко...
КрАЗ с кабиной из дерева и спальником из восьми «копеек»: как выживали «короли дорог» 90-х
Кто сказал, что американские «Питербилты» были единственными королями дорог в 90-е? Пока в страну не пришли импортные тягачи, наши дальнобойщики строили...
Пять вещей, которые водитель обязан сделать до конца мая — иначе штраф
С 1 мая 2026 года российских автомобилистов ждут сразу несколько важных изменений. Среди ключевых — обязательная смена резины на летнюю (с риском...
20 технологий, которых у нас не было: что скрывает программа ПД‑35
ПД-14 вышел на серийную готовность, для ПД‑35 разрабатывают 20 прорывных технологий. А ещё ОДК за пять лет увеличила выпуск в 3,5 раза. Разбираемся, на что...
Легендарный «Урал» собрали в Китае. Неужели советскому мотоциклу пришёл конец?
Ирбитский мотоциклетный завод перенёс производство флагманской модели Ural Neo 500 в Китай. Рассказываем, как легендарный бренд, знакомый каждому по фильму...
Как не угробить мотор за одну замену масла: 10 главных ошибок
Несмотря на кажущуюся простоту, замена масла — операция, где легко наломать дров даже опытному водителю. Ошибки на этом этапе часто становятся причиной...
Что будет с нашими машинами через 10 лет? Разбираем новую стратегию автопрома
В России разрабатывают обновлённую стратегию развития автопрома до 2035 года. С фокусом на коммерческий транспорт, спецтехнику и… управляемую конкуренцию. О...
ИЖ вернулся: что «Калашников» готовит байкерам и коллекционерам
Концерн анонсировал выпуск целой серии двухколесной техники под легендарным брендом, приурочив ее к выставкам мототехники. Исторические реплики, электробайк в...
14 тысяч «хвостов»: почему FAW отзывает свои тягачи по всей России?
Китайский автопроизводитель FAW отзывает в России 14 099 седельных тягачей модели CA4180 из-за несоответствия требованиям техрегламента. Под отзыв попали как...
Что скрывается под капотом нового МС-21? Разбираем жаропрочные композиты для российских двигателей
Под кожей новых российских авиалайнеров и их двигателей скрывается технология, о которой почти не говорят. Весной 2026 года компания «ИТЕКМА» запустила...
Новый КАМАЗ К5: чем удивит первый отечественный туристический лайнер
КАМАЗ показал первый российский туристический автобус семейства К5. 47-местная машина на газовом моторе заменит импортные аналоги в междугородних перевозках....
Тракторная революция, которую вы не заметили: как Ростсельмаш и «Кировец» меняют Россию
Апрель — время, когда страна пашет. Пока в новостях обсуждают авторынок и УАЗ, в полях идёт своя, незаметная глазу столичного жителя, битва за урожай. И в этом...
ДТ-30 «Витязь»: история самого мощного советского вездехода — от идеи ветерана войны до арктической легенды
Вездеход ДТ-30 «Витязь» — одна из самых впечатляющих машин советского инженерного гения. Эта 28-тонная двухзвенная гусеничная махина способна перевозить грузы...
Sollers S9: новая надежда УАЗа или просто перелицованный китаец?
«Соллерс» официально объявил о запуске производства нового рамного внедорожника Sollers S9 на мощностях Ульяновского автозавода. Старт намечен на сентябрь 2026...
Ковровские мотоциклы «Восход» и «Ковровец»: почему коллекционеры снова охотятся за советской классикой
Их называли «рабочими лошадками» и «народными байками». Простые до гениальности, надёжные как автомат Калашникова, они были мечтой миллионов и верными...
Lada Azimut против Haval Jolion и Chery Tiggo 4: сравнительный обзор бюджетных кроссоверов
АвтоВАЗ показал предсерийный кроссовер Lada Azimut, который должен составить конкуренцию китайским моделям в бюджетном сегменте. Вместе с экспертами...