Для рыбаков: автодом и лодка в одном «флаконе» – своими руками
«Проблема» с любителями рыбной ловли хорошо знакома во многих семьях. Энтузиасты этого вида досуга могут сутками где-то пропадать, забывая и о еде, и о сне. Чтобы помочь выйти из такого положения, энтузиаст от канала Handy Geng решил помочь своему родственнику и сделать для него транспортное средство, в котором можно есть, спать, ездить и даже плавать. Покупать нечто подобное – дорого, но есть руки и инструменты!
В основе амфибии – рама из металлического профиля, внутри которой – пластиковые трубы с заглушенными концами. На них мастер водружает каркас будущего «дома». Роль силовой установки играет какой-то «бэушный» электромотор. В движение его будут приводить несколько, по-видимому, мотоциклетных, аккумуляторов.
Сверху, спереди и сзади амфибию накрывают одним блестящим листом из оцинковки: очевидно, чтобы отражать солнечные лучи. А что внутри? Все, как полагается: стул, стол, место для сна и даже мини-холодильник. Остается испытать машину. Сначала это делается на суше: пусть и небыстро, но амфибия уверенно передвигается в сторону водоема. А вот как техника поведет себя на озере? Все тонкости тестирования вы увидите в ролике. И не забудьте обратить внимание на необычный (точнее сказать, классический) способ перемещения по воде: используются не только колеса. А что же еще?
В основе амфибии – рама из металлического профиля, внутри которой – пластиковые трубы с заглушенными концами. На них мастер водружает каркас будущего «дома». Роль силовой установки играет какой-то «бэушный» электромотор. В движение его будут приводить несколько, по-видимому, мотоциклетных, аккумуляторов.
Сверху, спереди и сзади амфибию накрывают одним блестящим листом из оцинковки: очевидно, чтобы отражать солнечные лучи. А что внутри? Все, как полагается: стул, стол, место для сна и даже мини-холодильник. Остается испытать машину. Сначала это делается на суше: пусть и небыстро, но амфибия уверенно передвигается в сторону водоема. А вот как техника поведет себя на озере? Все тонкости тестирования вы увидите в ролике. И не забудьте обратить внимание на необычный (точнее сказать, классический) способ перемещения по воде: используются не только колеса. А что же еще?
- Сергей Милешкин
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...