Компания Hyundai представила лимитированную версию Elantra N
Южнокорейский бренд продолжает расширять линейку спортивных седанов с индексом N. В этот раз пресс-центр компании представил лимитированную серию TCR Edition.
Дизайн автомобиля вдохновлен участником гонок Touring Car Racing и выполнен в ярком стиле. С другой стороны, оригинальная «графика» никак не повлияла на производительность ограниченной версии Elantra N.
В экстерьере этой модификации, в первую очередь, выделяется массивный спойлер. Он выполнен из углепластика и должен увеличивать прижимную силу на высоких скоростях.
Так выглядит салон Hyundai Elantra N TCR Edition. Фото: motorsport.hyundai.com
Впрочем, утверждение справедливо скорее для трековых заездов, чем городских условий. Во втором случае, эта деталь кузова в большей степени выступает в роли эффектного украшения.
В список изменений «внешности» лимитированной серии также вошли облегченные кованые диски с диаметром 19 дюймов в уникальном стиле. Примечательно, эксклюзивные деколи (наклейки на кузов) TCR Edition будут доступны только для покупателей из Южной Кореи.
Под капотом лимитированной серии инженеры Hyundai практически ничего не «трогали». Там по-прежнему располагается 2-литровый турбированный двигатель. Мощность четырехцилиндрового агрегата составляет 276 л. с.
Кроме того, предусмотрен режим N Grin Shift, который позволяет кратковременно увеличить количество «лошадей» до 286. Силовая установка работает вместе шестиступенчатой механической КПП.
Другие характеристики седана следующие:
✅ пиковый крутящий момент 392 Н*м
✅ разгон до 100 км/час – 5,3 сек
✅ максимальная скорость – 250 км/час
По технической части улучшения получила только тормозная система. Ограниченная серия Elantra N оснащается «моноблоками» с четырехпоршневыми суппортами.
В интерьере также минимум изменений, появилось небольшое количество декоративных деталей. К примеру, руль обтянут алькантарой, а на отметке «12 часов» добавили синий маркер.
Elantra N TCR Edition получил улучшенную тормозную систему. Фото: motorsport.hyundai.com
Ремни безопасности заменили на фирменные Performance Blue. Чтобы водитель «заряженного» седана не забыл, но он управляет лимитированной версией, на креслах и других элементах интерьера производитель разместил соответствующие эмблемы.
Старт продаж Hyundai Elantra N TCR Edition запланирован на декабрь. Не исключено, что лимитированную серию привезут на автосалон в Лос-Анджелесе. Впрочем, официальных анонсов на этот счет пока не было.
Вначале модификация появится на домашнем рынке в Южной Корее. Глобальный релиз состоится уже в следующем году. Стоимость седана составляет 34 тыс. долларов (3,4 млн рублей).
Дизайн автомобиля вдохновлен участником гонок Touring Car Racing и выполнен в ярком стиле. С другой стороны, оригинальная «графика» никак не повлияла на производительность ограниченной версии Elantra N.
В экстерьере этой модификации, в первую очередь, выделяется массивный спойлер. Он выполнен из углепластика и должен увеличивать прижимную силу на высоких скоростях.
Так выглядит салон Hyundai Elantra N TCR Edition. Фото: motorsport.hyundai.comВпрочем, утверждение справедливо скорее для трековых заездов, чем городских условий. Во втором случае, эта деталь кузова в большей степени выступает в роли эффектного украшения.
В список изменений «внешности» лимитированной серии также вошли облегченные кованые диски с диаметром 19 дюймов в уникальном стиле. Примечательно, эксклюзивные деколи (наклейки на кузов) TCR Edition будут доступны только для покупателей из Южной Кореи.
Под капотом лимитированной серии инженеры Hyundai практически ничего не «трогали». Там по-прежнему располагается 2-литровый турбированный двигатель. Мощность четырехцилиндрового агрегата составляет 276 л. с.
Кроме того, предусмотрен режим N Grin Shift, который позволяет кратковременно увеличить количество «лошадей» до 286. Силовая установка работает вместе шестиступенчатой механической КПП.
Другие характеристики седана следующие:
✅ пиковый крутящий момент 392 Н*м
✅ разгон до 100 км/час – 5,3 сек
✅ максимальная скорость – 250 км/час
По технической части улучшения получила только тормозная система. Ограниченная серия Elantra N оснащается «моноблоками» с четырехпоршневыми суппортами.
В интерьере также минимум изменений, появилось небольшое количество декоративных деталей. К примеру, руль обтянут алькантарой, а на отметке «12 часов» добавили синий маркер.
Elantra N TCR Edition получил улучшенную тормозную систему. Фото: motorsport.hyundai.comРемни безопасности заменили на фирменные Performance Blue. Чтобы водитель «заряженного» седана не забыл, но он управляет лимитированной версией, на креслах и других элементах интерьера производитель разместил соответствующие эмблемы.
Старт продаж Hyundai Elantra N TCR Edition запланирован на декабрь. Не исключено, что лимитированную серию привезут на автосалон в Лос-Анджелесе. Впрочем, официальных анонсов на этот счет пока не было.
Вначале модификация появится на домашнем рынке в Южной Корее. Глобальный релиз состоится уже в следующем году. Стоимость седана составляет 34 тыс. долларов (3,4 млн рублей).
- Vic Samoylik
- motorsport.hyundai.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...