Мотоцикл 2х2 своими руками
Автомобиль 4х4 – звучит обыденно, но полноприводной мотоцикл, тем более, самодельный – непривычно. Да и вопрос возникает: для чего такой байк? Трехколесные, с приводом на коляску, например, в СССР даже серийно производили, но как-то не очень они пользовались популярностью (да и сегодня тоже). А тут энтузиаст внедорожной техники в ролике на канале Quantum Tech HD показывает, как изготовить байк 2х2! Причем, делается это все почти на «на коленке»: хотя, стоит отметить: инструменты у мастера профессиональные. Да еще он и сварщик.
Сначала любитель полноприводной техники готовит переднее колесо под установку, видимо, углового редуктора. К нему приваривает шлицевой вал со звездочкой. Проверяет агрегат: все крутится. Каркас (типа переднего багажника) варит из полосок металла. Сверху водружает и там фиксирует редуктор. Для надежности крепит его дополнительно – к передней вилке.
А как же переднее колесо будет вращаться? Но мастер все знает заранее: видимо не одна ночь ушла на обдумывание. Привод делается из системы шестеренок, карданных валов, цепей и звездочек, которые и передают крутящий момент от двигателя. На ускоренном видео все происходит быстро, но в реальности нужно не только соединить детали, но еще и найти их! Наконец, главная интрига – как все это заработает в комплексе и поедет ли чудо-мотоцикл? Хотите узнать – смотрите видео!
Сначала любитель полноприводной техники готовит переднее колесо под установку, видимо, углового редуктора. К нему приваривает шлицевой вал со звездочкой. Проверяет агрегат: все крутится. Каркас (типа переднего багажника) варит из полосок металла. Сверху водружает и там фиксирует редуктор. Для надежности крепит его дополнительно – к передней вилке.
А как же переднее колесо будет вращаться? Но мастер все знает заранее: видимо не одна ночь ушла на обдумывание. Привод делается из системы шестеренок, карданных валов, цепей и звездочек, которые и передают крутящий момент от двигателя. На ускоренном видео все происходит быстро, но в реальности нужно не только соединить детали, но еще и найти их! Наконец, главная интрига – как все это заработает в комплексе и поедет ли чудо-мотоцикл? Хотите узнать – смотрите видео!
- Сергей Милешкин
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...