Мотоцикл 2х2 своими руками
Автомобиль 4х4 – звучит обыденно, но полноприводной мотоцикл, тем более, самодельный – непривычно. Да и вопрос возникает: для чего такой байк? Трехколесные, с приводом на коляску, например, в СССР даже серийно производили, но как-то не очень они пользовались популярностью (да и сегодня тоже). А тут энтузиаст внедорожной техники в ролике на канале Quantum Tech HD показывает, как изготовить байк 2х2! Причем, делается это все почти на «на коленке»: хотя, стоит отметить: инструменты у мастера профессиональные. Да еще он и сварщик.
Сначала любитель полноприводной техники готовит переднее колесо под установку, видимо, углового редуктора. К нему приваривает шлицевой вал со звездочкой. Проверяет агрегат: все крутится. Каркас (типа переднего багажника) варит из полосок металла. Сверху водружает и там фиксирует редуктор. Для надежности крепит его дополнительно – к передней вилке.
А как же переднее колесо будет вращаться? Но мастер все знает заранее: видимо не одна ночь ушла на обдумывание. Привод делается из системы шестеренок, карданных валов, цепей и звездочек, которые и передают крутящий момент от двигателя. На ускоренном видео все происходит быстро, но в реальности нужно не только соединить детали, но еще и найти их! Наконец, главная интрига – как все это заработает в комплексе и поедет ли чудо-мотоцикл? Хотите узнать – смотрите видео!
Сначала любитель полноприводной техники готовит переднее колесо под установку, видимо, углового редуктора. К нему приваривает шлицевой вал со звездочкой. Проверяет агрегат: все крутится. Каркас (типа переднего багажника) варит из полосок металла. Сверху водружает и там фиксирует редуктор. Для надежности крепит его дополнительно – к передней вилке.
А как же переднее колесо будет вращаться? Но мастер все знает заранее: видимо не одна ночь ушла на обдумывание. Привод делается из системы шестеренок, карданных валов, цепей и звездочек, которые и передают крутящий момент от двигателя. На ускоренном видео все происходит быстро, но в реальности нужно не только соединить детали, но еще и найти их! Наконец, главная интрига – как все это заработает в комплексе и поедет ли чудо-мотоцикл? Хотите узнать – смотрите видео!
- Сергей Милешкин
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...