Как дорожные технологии обеспечивают безопасность на трассах
В мире много говорят о безопасности транспорта. И как-то совсем мало о том, что дорожные строители тоже многое делают для того, чтобы машины ездили без аварий, а пешеходы спокойно пересекали не только улицы, но и магистрали. Вот в первых кадрах ролика от канала BRAIN TIME мы видим знакомые пластиковые барьеры, заполненные водой. Они служат, например, защитой дорожных рабочих от наезда транспорта. Но сначала барьеры испытывают, нещадно разбивая о них автомобили.
Вот нередкая аварийная ситуация – полуприцеп с платформой лежит на боку. Каким же образом его можно аккуратно поднять, чтобы не повредить ни подвеску, ни кабину? Очень просто – достаточно использовать, кроме крана, специальные надувные подушки, которые плавно опустят транспортное средство на асфальт. А как освободить дорогу от наледи, снега? Сразу представляется уборщик с тяжеленным отвалом наперевес, бороздящим асфальт. Но можно и по-другому: есть более щадящий способ. В ролике показана машина, которая воздухом из «будки» (она за кабиной) выдувает снег и лед с соседней полосы. Это позволяет не портить дорожное покрытие.
Интерес вызывают разделительные барьеры, имеющие модульную конструкцию: их сборка и установка занимает мало времени. При наезде на такое препятствие авто получает минимально возможные повреждения. Тоже самое можно сказать и о барьерах. Если хотите узнать о других системах дорожной безопасности, смотрите видео с нами!
Вот нередкая аварийная ситуация – полуприцеп с платформой лежит на боку. Каким же образом его можно аккуратно поднять, чтобы не повредить ни подвеску, ни кабину? Очень просто – достаточно использовать, кроме крана, специальные надувные подушки, которые плавно опустят транспортное средство на асфальт. А как освободить дорогу от наледи, снега? Сразу представляется уборщик с тяжеленным отвалом наперевес, бороздящим асфальт. Но можно и по-другому: есть более щадящий способ. В ролике показана машина, которая воздухом из «будки» (она за кабиной) выдувает снег и лед с соседней полосы. Это позволяет не портить дорожное покрытие.
Интерес вызывают разделительные барьеры, имеющие модульную конструкцию: их сборка и установка занимает мало времени. При наезде на такое препятствие авто получает минимально возможные повреждения. Тоже самое можно сказать и о барьерах. Если хотите узнать о других системах дорожной безопасности, смотрите видео с нами!
- Сергей Милешкин
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...