Первый взгляд на роскошный трехрядный Cadillac Vistiq

Cadillac продложает расширять модельную линейку. Бренд презентовал внедорожник, который призван занять место между Lyriq и Escalade IQ. Утверждение касается оснащения автомобиля и его стоимости.


Производитель позиционирует Vistiq, как машину для семейных пар с детьми, которые ведут активный образ жизни. При этом мощности внедорожнику также не занимать.

Экстерьер

Дизайн модели перекликается с CTS Sport Wagon и Lyriq. Влияние «собратьев» прослеживается в раздельных блоках освещения и фирменной решетке радиатора Crystal Shield. Примечательно, в зависимости от версии ее «рисунок» будет отличаться.


Дверные ручки скрытого типа. На задних боковых стеклах присутствует фирменное изображение Mondrian Graphic. Звучит солидно, а на деле больше похоже на обычные «полосочки».

Габариты внедорожника следующие:

✅ длина – 5,2 м
✅ ширина – 2,2 м
✅ высота – 1,8 м
✅ колесная база – 3 м

Таким образом, длина и КБ новинки получились на 20 и 23 см больше, чем у модели XT6. Штатно Vistiq оснащается тремя стилями дисков с диаметрами 21, 22 и 23 дюйма. Список доступных цветовых схем кузова насчитывает восемь вариантов.

Интерьер и оснащение

Интерьер нового внедорожника выполнен в стиле модели Lyriq, но при этом не лишен уникальных деталей. В центре внимания находится 13-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы. Ее звуком «заведуют» 23 динамика производства AKG.


Передние кресла могут похвастаться функциями подогрева, вентиляции и массажа. За «погоду» внутри салона отвечает пятизонный климат-контроль. В консоли расположился «командный центр», он также управляется касаниями, а его диагональ составляет 8 дюймов.

В отделке салона используются металлические акценты и декоративные вставки из карбона, черного ясеня или других пород древесины на выбор. Несмотря на свою «люксовость», модель получилась довольно-таки утилитарной.

Третий и второй ряд сидений можно сложить. В таком состоянии имеем 2271, а в «обычном» – 430 л полезного объема для багажа.

Базовая комплектация внедорожника оснащается следующими системами:

✅ круиз-контроль Super Cruise
✅ мониторинг слепых зон
✅ сигнализирование о велосипедистах сбоку
✅ парктроники спереди и сзади

В числе дополнительных опций стоит выделить «ночное зрение» с инфракрасной камерой. Технология позволяет распознавать пешеходов и диких животных в условиях недостаточной освещенности.

Двигатель и техническая часть

За динамику внедорожника отвечает электрическая силовая установка. Ее мощность достигает отметки в 615 л. с. при пиковом крутящем моменте в 880 Н*м.

По характеристикам модель приблизилась к уровню CT5-V в модификации Blackwing. Разгон до первой «сотни» занимает всего 3,7 секунды, если включить режим Velocity Max.


За питание отвечает аккумуляторная батарея емкостью 102 кВт*ч. По заверению производителя, этого должно хватить на 483 км пути. Показатель немного уступает «одноклассникам» в лице Lucid Gravity и Mercedes EQS. Зато тяговая мощность в 2,2 тонны превосходит ближайших конкурентов.

Разумеется, поддерживается технология быстрой зарядки. Для этих целей предусмотрен порт CCS. За 10 минут можно продлить автономность внедорожника на 127 км. Сходная манипуляция в домашних условиях займет ожидаемо больше времени, порядка 72 км запаса хода в час.

Из интересного также стоит выделить поддержку технологии Vehicle-to-Home. Она позволяет использовать АКБ Cadillac Vistiq таким образом, чтобы отдавать электричество на внешние потребители. Функция будет полезна, например, для выездов на природу или в загородных домах.


В комплектации Premium Luxury внедорожник получил адаптивную подвеску Air Ride с диапазоном регулировки в 76 мм. В более бюджетных модификациях установлена многорычажная система с полуактивными амортизаторами.

В числе дополнительных технических «фишек» стоит упомянуть фирменную технологию Active Rear Steer. Она позволяет немного «подруливать» задними колесами, давая радиус разворота в 11,6 метров.

Заключение

На выбор потенциальных покупателей доступно четыре комплектации Cadillac Vistiq – Luxury, Premium Luxury, Sport и Platinum. Стартовый ценник нового внедорожника составляет 79 тыс. долларов, что на 18 тыс. дороже Lyriq и при этом на 51 тыс. дешевле Escalade IQ (7,7, 1,7 и 5 млн рублей соответственно). Старт продаж запланирован на начало 2025 года.