«Урал»: поедет на солярке, растворителе, ацетоне и не только
Техника, разработанная в советские времена, не только «неубиваемая», но еще и «всеядная». Это попытался доказать энтузиаст в ролике на канале «Саня Чётодел». Роль «подопытного» сыграла легенда советского мотопрома – «Урал». Технику решили попробовать заправить не бензином, а иными горящими «подручными» средствами. В самом деле – мало ли что может случиться в какой-нибудь глухомани: а ехать надо…
Что используем? Все, что можно встретить в быту, и не только. Это дизельное топливо, керосин, растворитель №646, жидкость для розжига, ацетон, настоящая самогонка и водка. Впечатляющий наборчик! Первый эксперимент – солярка. Бензина оставляем чуть-чуть (в поплавковой камере), чтобы движок наверняка завелся. Есть пуск! Но обороты начали сразу же плавать, из глушителя повалил дым, появился характерный «тракторный» запах.
Пробуем прокатиться: мотор ревет, но мотоцикл едет плохо, не тянет. Хотя и не глохнет. Останавливаемся и пробуем завести теперь уже чисто на солярке. И, о чудо – движок заработал. Делаем справедливый вывод: на дизельном топливе байк, пусть и с трудом, но все же передвигается. Более того: мотоцикл заводится. Продолжаем опыты. Как поведет себя байк на керосине и других жидкостях? Должен поехать – считает экспериментатор. Финал необычного испытания смотрите на видео с нами!
Что используем? Все, что можно встретить в быту, и не только. Это дизельное топливо, керосин, растворитель №646, жидкость для розжига, ацетон, настоящая самогонка и водка. Впечатляющий наборчик! Первый эксперимент – солярка. Бензина оставляем чуть-чуть (в поплавковой камере), чтобы движок наверняка завелся. Есть пуск! Но обороты начали сразу же плавать, из глушителя повалил дым, появился характерный «тракторный» запах.
Пробуем прокатиться: мотор ревет, но мотоцикл едет плохо, не тянет. Хотя и не глохнет. Останавливаемся и пробуем завести теперь уже чисто на солярке. И, о чудо – движок заработал. Делаем справедливый вывод: на дизельном топливе байк, пусть и с трудом, но все же передвигается. Более того: мотоцикл заводится. Продолжаем опыты. Как поведет себя байк на керосине и других жидкостях? Должен поехать – считает экспериментатор. Финал необычного испытания смотрите на видео с нами!
- Сергей Милешкин
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...