Машины из Европы, обман и дорогая доставка – ситуация на авторынках Калининграда
Раньше из Калининграда часто привозили автомобили в другие регионы РФ. Это обусловлено уникальным расположением этой области. Близость к городам Европейского Союза позволяла «доставать», к примеру, машины немецких брендов практически «из первых рук». Кроме того, ценовая политика была «подъемной». Конечно, за последние 5-10 лет в этой индустрии многое поменялось, появились новые «схемы», способы обмана, да и ассортимент стал другим. Часто встречаются машины марки Skoda, Volkswagen, BMW и французский автопром. Самые доступные модели на вторичном рынке это универсалы с механической коробкой передач. Они, как правило, продаются за рубежом по наиболее выгодному ценнику. Однако, с ними чаще других происходят мошеннические схемы.
Продавец может говорить, что пробег автомобиля не превышает 72 тыс., а если «пробивать» по отчетам, то на деле имеем все 230 тыс. км. Разница, мягко говоря, весомая. Конечно, есть и честные продавцы. Тем не менее житейская мудрость «доверяй, но проверяй» в той или иной степени распространяется на всех. Продаются в Калининграде, разумеется, и новые автомобили. В их числе есть наша Lada, которая немного дороже, чем в других регионах. Есть моменты и с транспортировкой автомобиля. Она доступна исключительно паромами. В среднем, такая услуга из Калининграда до, например, Москвы, обойдется в 80-100 тыс. рублей. Если ли смысл ехать в Калининград за автомобилем и увидеть в подробностях, какая там «обстановка», смотрим в ролике на YouTube-канале «Лиса Рулит».
Продавец может говорить, что пробег автомобиля не превышает 72 тыс., а если «пробивать» по отчетам, то на деле имеем все 230 тыс. км. Разница, мягко говоря, весомая. Конечно, есть и честные продавцы. Тем не менее житейская мудрость «доверяй, но проверяй» в той или иной степени распространяется на всех. Продаются в Калининграде, разумеется, и новые автомобили. В их числе есть наша Lada, которая немного дороже, чем в других регионах. Есть моменты и с транспортировкой автомобиля. Она доступна исключительно паромами. В среднем, такая услуга из Калининграда до, например, Москвы, обойдется в 80-100 тыс. рублей. Если ли смысл ехать в Калининград за автомобилем и увидеть в подробностях, какая там «обстановка», смотрим в ролике на YouTube-канале «Лиса Рулит».
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...