Kia обнародовал технические характеристики обновленного EV5
Южнокорейский бренд Kia также объявил дату дебюта новинки. EV5 привезут на международное автошоу в Гуанчжоу 15 ноября.
Ключевым отличием от предыдущей генерации является расширенная линейка комплектаций. Среди них особенно выделяется более бюджетная конфигурация с увеличенным запасом хода.
Помимо этого, пресс-центр Kia анонсировал выход модификации с приставкой GT-Line. Она будет представлена одновременно с базовой комплектацией. Версия со спортивным «настроением» предложит улучшенные материалы отделки салона, расширенную цветовую палитру, а также дополнительные опции комфорта и безопасности.
Так выглядит салон Kia EV5 2025 модельного года. Фото: YouTube.com
Презентация новинки в рамках китайского автосалона не случайна. Обновленный EV5 станет первой глобальной электрической моделью корейской компании на этом рынке.
В качестве платформы кроссовера используется архитектура E-GMP. Она была выпущена в 2021 году и устанавливается на различные модели серий EV от Kia, Ioniq производства Hyundai и Genesis GV60.
Кроссовер получил современный дизайн и аэродинамические колесные диски. Крыша выполнена в «левитирующем» стиле, а головной свет представлен в виде тонкой полосы и L-образных фар.
Дверные ручки скрытого типа. На нижней части бамперов, а также на колесных арках и порогах присутствует пластиковая защита.
Габариты новинки следующие:
✅ длина – 4,6 м
✅ ширина – 1,9 м
✅ высота – 1,7 м
✅ колесная база – 2,7 м
На выбор потенциальных покупателей доступно два варианта емкости аккумуляторной батареи – на 64 и 88 кВт*ч. По заверениям производителя, они обеспечивают запас хода в 530 и 720 км соответственно.
Замеры проводились по циклу CLTL, поэтому не исключено, что реальная автономность будет несколько ниже. Архитектура поддерживает напряжение бортовой сети до 800 Вольт и технологию быстрой зарядки. Остальные подробности, руководство Kia решило обнародовать в ходе официальной презентации.
Kia EV5 сможет проехать 720 км на одном заряде. Фото: YouTube.com
Об ориентировочной стоимости производитель также не сообщает. Не исключено, что она будет идентичной или немного превысит текущий прайс электрокроссовера. Для сравнения, в Китае модель продают по стартовой цене в 150 тыс. юаней (2 млн рублей).
Напомним, дебютное поколение EV5 было представлено в прошлом году также в рамках автосалона Гуанчжоу. Грядущее мероприятие обещает стать крупнейшим в Китае.
Площадь презентационного центра составляет 220 тыс. кв. м. Кроме автоновинок, на выставке будут представлены инновационные технологии сопутствующей промышленности.
Ключевым отличием от предыдущей генерации является расширенная линейка комплектаций. Среди них особенно выделяется более бюджетная конфигурация с увеличенным запасом хода.
Помимо этого, пресс-центр Kia анонсировал выход модификации с приставкой GT-Line. Она будет представлена одновременно с базовой комплектацией. Версия со спортивным «настроением» предложит улучшенные материалы отделки салона, расширенную цветовую палитру, а также дополнительные опции комфорта и безопасности.
Так выглядит салон Kia EV5 2025 модельного года. Фото: YouTube.comПрезентация новинки в рамках китайского автосалона не случайна. Обновленный EV5 станет первой глобальной электрической моделью корейской компании на этом рынке.
В качестве платформы кроссовера используется архитектура E-GMP. Она была выпущена в 2021 году и устанавливается на различные модели серий EV от Kia, Ioniq производства Hyundai и Genesis GV60.
Кроссовер получил современный дизайн и аэродинамические колесные диски. Крыша выполнена в «левитирующем» стиле, а головной свет представлен в виде тонкой полосы и L-образных фар.
Дверные ручки скрытого типа. На нижней части бамперов, а также на колесных арках и порогах присутствует пластиковая защита.
Габариты новинки следующие:
✅ длина – 4,6 м
✅ ширина – 1,9 м
✅ высота – 1,7 м
✅ колесная база – 2,7 м
На выбор потенциальных покупателей доступно два варианта емкости аккумуляторной батареи – на 64 и 88 кВт*ч. По заверениям производителя, они обеспечивают запас хода в 530 и 720 км соответственно.
Замеры проводились по циклу CLTL, поэтому не исключено, что реальная автономность будет несколько ниже. Архитектура поддерживает напряжение бортовой сети до 800 Вольт и технологию быстрой зарядки. Остальные подробности, руководство Kia решило обнародовать в ходе официальной презентации.
Kia EV5 сможет проехать 720 км на одном заряде. Фото: YouTube.comОб ориентировочной стоимости производитель также не сообщает. Не исключено, что она будет идентичной или немного превысит текущий прайс электрокроссовера. Для сравнения, в Китае модель продают по стартовой цене в 150 тыс. юаней (2 млн рублей).
Напомним, дебютное поколение EV5 было представлено в прошлом году также в рамках автосалона Гуанчжоу. Грядущее мероприятие обещает стать крупнейшим в Китае.
Площадь презентационного центра составляет 220 тыс. кв. м. Кроме автоновинок, на выставке будут представлены инновационные технологии сопутствующей промышленности.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...