Продал «Лисян», чтобы купить BMW X5M в Корее – зачем так сложно?
Получилась прямо-таки насыщенная история. Блогеры решили продать своего китайского Li7 в максимальной комплектации, чтобы потом добавить и купить «заряженный» баварский внедорожник. Вновь видим подтверждение житейской теории – когда стоит выбор между машиной из Поднебесной и автомобилем проверенного мирового бренда. Однако не все так просто, ведь решили они сделать это в Южной Корее. Прямых рейсов пока нет, приходится лететь через Узбекистан. Параллельно с основными событиями велся мониторинг российского рынка на BMW X5M Competition. Цены, конечно, впечатляют – за 2020 год хотят от 12 млн рублей, и это далеко не предел. При этом даже за такую стоимость хватает «подводных камней».
Машина может быть крашеная, с невыставленными зазорами по навеске кузова, а также прочими косметическими и техническими «неприятностями». Собственно, поэтому команда и решила лично отправиться в Южную Корею за автомобилем – так получится выгоднее. Можно либо в те же деньги взять машину в более презентабельном состоянии, либо сэкономить на изначально запланированном варианте. Разумеется, существует целый список особенностей приобретения, ввоза и последующей постановки на учет. Герои ролика рассматривали два экземпляра, и на одном из них планируют вернуться домой. Узнать подробнее об этой поездке и особенностях корейского авторынка можно в ролике на YouTube-канале «Саша Туман».
Машина может быть крашеная, с невыставленными зазорами по навеске кузова, а также прочими косметическими и техническими «неприятностями». Собственно, поэтому команда и решила лично отправиться в Южную Корею за автомобилем – так получится выгоднее. Можно либо в те же деньги взять машину в более презентабельном состоянии, либо сэкономить на изначально запланированном варианте. Разумеется, существует целый список особенностей приобретения, ввоза и последующей постановки на учет. Герои ролика рассматривали два экземпляра, и на одном из них планируют вернуться домой. Узнать подробнее об этой поездке и особенностях корейского авторынка можно в ролике на YouTube-канале «Саша Туман».
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...
K50, K40 или C50: как разделились первые продажи Volga
Официальные продажи Volga начались 19 июня 2026 года. К концу июля зарегистрировано 573 автомобиля, причём почти девять из десяти пришлись на два кроссовера....