Китайский «Космолет» – Geely представил Galaxy Starship 7
В качестве ключевых особенностей новинки производитель выделяет платформу Geely Electric Architecture и обновленную силовую установку. В качестве последней выступает вторая ревизия фирменной NordThor.
Под капотом китайского «Космолета» расположился полуторалитровый атмосферный двигатель с индексом BHE15-BFN. Его мощность составляет 110 л. с. По заверению представительства Geely, мотор обладает рекордной тепловой эффективностью в 46,5 процента.
С ним в паре трудится фирменный электропривод «11+1» с двигателями P1 и P3. К сожалению, технических подробностей моторов производитель не предоставил. Зато известен разгон до скорости 100 км\час – 7,5 сек.
Так выглядит салон Geely Galaxy Starship 7. Фото: galaxy-geely.com
За питание гибридной системы отвечают литий-железо-фосфатные аккумуляторы от компании Svolt. Их емкость составляет 29 и 19 кВт*ч на выбор. По заверениям Geely, этого должно хватить на 150 и 100 км пути в «зеленом» режиме соответственно. На полном баке топлива и заряженном АКБ можно проехать 1430 км.
Экстерьер внедорожника базируется на дизайн-коде Ripple. Он вдохновлен морской тематикой и яхтами. Веяния просматриваются в «волнистых» линиях, которые перекликаются с угловатыми декоративными элементами.
На выбор потенциальных покупателей доступно шесть цветовых решений. Сзади расположены сквозные светодиодные фонари. По заверению пресс-центра Geely, в модели Galaxy Starship инженеры применили 20 инновационных аэродинамических решений. Они позволили снизить коэффициент лобового сопротивления до 0,288 Cd.
Габариты кроссовера следующие:
✅ длина – 4,7 м
✅ высота – 1,7 м
✅ ширина – 1,9 м
✅ колесная база – 2,7 м
✅ радиус разворота – 5,3 м
✅ снаряженная масса – 1,7-1,8 тонны, в зависимости от комплектации
Интерьер кроссовера выполнен в симметричном Т-образном формате. В материалах отделки присутствуют текстильные и хромированные элементы. Руль изготовлен в текущей стилистике Geely. Он двухспицевый, с сенсорными «клавишами» по обеим сторонам.
За ним расположена цифровая приборная панель, а в центре – мультимедийная с диагональю 14,6 дюйма. В качестве программной платформы выступает фирменная система Galaxy Flyme Auto.
Запас хода Geely Galaxy Starship 7 составляет 1430 км. Фото: galaxy-geely.com
В дополнение к физическим экранам, на «борту» Galaxy Starship 7 присутствует проекционный дисплей формата W-HUD на 13,9 дюйма. Помимо этого в списке опций числятся голосовое управление с ИИ-помощником, акустическая система на 16 динамиков и быстрая 50-ваттная площадка для беспроводной зарядки смартфонов.
За комфорт отвечают эргономичные кресла, которые складываются в ровный «диван» с задним рядом. Водительское сиденье может похвастаться наличием функций вентиляции, подогрева и массажа.
В штатное оснащение входит противоугонная система Sentry. Она включает в себя стальной блокиратор рулевого вала и антивандальную личинку.
Под капотом китайского «Космолета» расположился полуторалитровый атмосферный двигатель с индексом BHE15-BFN. Его мощность составляет 110 л. с. По заверению представительства Geely, мотор обладает рекордной тепловой эффективностью в 46,5 процента.
С ним в паре трудится фирменный электропривод «11+1» с двигателями P1 и P3. К сожалению, технических подробностей моторов производитель не предоставил. Зато известен разгон до скорости 100 км\час – 7,5 сек.
Так выглядит салон Geely Galaxy Starship 7. Фото: galaxy-geely.comЗа питание гибридной системы отвечают литий-железо-фосфатные аккумуляторы от компании Svolt. Их емкость составляет 29 и 19 кВт*ч на выбор. По заверениям Geely, этого должно хватить на 150 и 100 км пути в «зеленом» режиме соответственно. На полном баке топлива и заряженном АКБ можно проехать 1430 км.
Экстерьер внедорожника базируется на дизайн-коде Ripple. Он вдохновлен морской тематикой и яхтами. Веяния просматриваются в «волнистых» линиях, которые перекликаются с угловатыми декоративными элементами.
На выбор потенциальных покупателей доступно шесть цветовых решений. Сзади расположены сквозные светодиодные фонари. По заверению пресс-центра Geely, в модели Galaxy Starship инженеры применили 20 инновационных аэродинамических решений. Они позволили снизить коэффициент лобового сопротивления до 0,288 Cd.
Габариты кроссовера следующие:
✅ длина – 4,7 м
✅ высота – 1,7 м
✅ ширина – 1,9 м
✅ колесная база – 2,7 м
✅ радиус разворота – 5,3 м
✅ снаряженная масса – 1,7-1,8 тонны, в зависимости от комплектации
Интерьер кроссовера выполнен в симметричном Т-образном формате. В материалах отделки присутствуют текстильные и хромированные элементы. Руль изготовлен в текущей стилистике Geely. Он двухспицевый, с сенсорными «клавишами» по обеим сторонам.
За ним расположена цифровая приборная панель, а в центре – мультимедийная с диагональю 14,6 дюйма. В качестве программной платформы выступает фирменная система Galaxy Flyme Auto.
Запас хода Geely Galaxy Starship 7 составляет 1430 км. Фото: galaxy-geely.comВ дополнение к физическим экранам, на «борту» Galaxy Starship 7 присутствует проекционный дисплей формата W-HUD на 13,9 дюйма. Помимо этого в списке опций числятся голосовое управление с ИИ-помощником, акустическая система на 16 динамиков и быстрая 50-ваттная площадка для беспроводной зарядки смартфонов.
За комфорт отвечают эргономичные кресла, которые складываются в ровный «диван» с задним рядом. Водительское сиденье может похвастаться наличием функций вентиляции, подогрева и массажа.
В штатное оснащение входит противоугонная система Sentry. Она включает в себя стальной блокиратор рулевого вала и антивандальную личинку.
- Vic Samoylik
- galaxy-geely.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...