Стильный велосипед из хлама своими руками – главное найти «донора»
Купить велосипед могут позволить себе многие. Вот только будет это, скорее всего, бюджетная китайская модель. За фирменный байк придется отдать минимум 150 тысяч рублей – а это уже серьезные деньги. Большинство предпочтет за эту сумму взять старенький автомобиль, пускай и из 1980-х. Что касается бюджетных китайских «горных» велосипедов, то их получится купить тысяч за 20 новыми. Конечно, придется бесконечно их дорабатывать, но, если приобреталась техника для развлечения, а не установления рекордов, можно вообще ничего не делать.
А ведь есть и тут «путь самурая». Приобрести старый велосипед буквально за копейки, а оставшиеся деньги пустить на доработки и покупку навесного оборудования. Так и сделал герой ролика на канале «Quantum Tech HD». Только он взял такой велосипед, который или отдали, или продали по цене металлолома. Техника вся ржавая и непригодна для эксплуатации. Но мастер попался «рукастый», поэтому из хлама он соорудил настоящую спортивную модель. И пускай навесное не самого лучшего качества, зато сделано все с понятием, надежно и «на века». По факту, велосипед перебран до винтика, усилен там, где это необходимо. А слабые места переделаны. Что в итоге получилось – смотрите сами.
А ведь есть и тут «путь самурая». Приобрести старый велосипед буквально за копейки, а оставшиеся деньги пустить на доработки и покупку навесного оборудования. Так и сделал герой ролика на канале «Quantum Tech HD». Только он взял такой велосипед, который или отдали, или продали по цене металлолома. Техника вся ржавая и непригодна для эксплуатации. Но мастер попался «рукастый», поэтому из хлама он соорудил настоящую спортивную модель. И пускай навесное не самого лучшего качества, зато сделано все с понятием, надежно и «на века». По факту, велосипед перебран до винтика, усилен там, где это необходимо. А слабые места переделаны. Что в итоге получилось – смотрите сами.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...
K50, K40 или C50: как разделились первые продажи Volga
Официальные продажи Volga начались 19 июня 2026 года. К концу июля зарегистрировано 573 автомобиля, причём почти девять из десяти пришлись на два кроссовера....