ГАЗ-51 и УАЗ-469 – советские автомобили, способные работать в самых суровых условиях
Купить ретро-автомобиль, казалось бы, могут позволить себе только богатые люди. Но это лишь кажется, ведь старые машины бывают разными. Конечно, «Мустанг» из 1960-х явно будет по карману только миллионерам. Но уж в нашей-то стране хватает еще советских автомобилей. Кстати, некоторые давно уже это поняли и имеют пару-тройку машин того периода в личных коллекциях. К сожалению, большей части этих автомобилей не повезло. Их просто покупают недорого, перевозят в деревню, на дачу или частный участок, и они там благополучно догнивают. Но некоторым везет – их предварительно восстанавливают, а потом хранят под крышей.
Именно такие два автомобиля оказались на СТО автора канала «Ретрорембаза - РРБ Гараж». Это ГАЗ-51 и УАЗ-469. Обе машины уже как минимум год стоят под тентами, но владелец решил от них избавиться – выставить на продажу. Почему – сложно сказать. Видимо, такие обстоятельства. А теперь машины придется отмыть и поставить на ход. Как вы думаете, заведутся автомобили после простоя? Какой из них окажется более надежным, а что придется «оживлять»? Ведь когда-то обе машины считались простыми и ремонтопригодными.
Именно такие два автомобиля оказались на СТО автора канала «Ретрорембаза - РРБ Гараж». Это ГАЗ-51 и УАЗ-469. Обе машины уже как минимум год стоят под тентами, но владелец решил от них избавиться – выставить на продажу. Почему – сложно сказать. Видимо, такие обстоятельства. А теперь машины придется отмыть и поставить на ход. Как вы думаете, заведутся автомобили после простоя? Какой из них окажется более надежным, а что придется «оживлять»? Ведь когда-то обе машины считались простыми и ремонтопригодными.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...
K50, K40 или C50: как разделились первые продажи Volga
Официальные продажи Volga начались 19 июня 2026 года. К концу июля зарегистрировано 573 автомобиля, причём почти девять из десяти пришлись на два кроссовера....