Вот как бразилец в одиночку собрал машину с паровым двигателем
Хотя паровые технологии в автомобилестроении уже давно устарели, и этим никого не удивить, но один умелец из Бразилии думает совершенно иначе. Мастер с YouTube-канала «PROFESSOR PARDAL BRASIL» самостоятельно собрал машину на пару. Да, с виду конструкция примитивная, но, если учесть, что она разработана и сделана с нуля одним человеком, результат заслуживает уважения.
Процесс сборки машины с паровым двигателем получился медитативным. Автор на протяжении ролика буквально не проронил ни слова, сосредоточившись на конструировании техники. При этом он подробно показывает весь процесс изготовления машины. Конечно, это не детальное руководство, однако вдохновиться этим роликом точно можно. Кто знает, может кто-то уже пытается повторить успех бразильца.
Предлагаем посмотреть полный ролик на канале, чтобы увидеть процесс создания машины с паровым двигателем. Кроме того, автор провел полноценный тест-драйв своей техники, с которым она справилась неплохо. Видео дает более полное представление о том, как работают паровые технологии. Поклонникам культуры стимпанка к просмотру обязательно.
Процесс сборки машины с паровым двигателем получился медитативным. Автор на протяжении ролика буквально не проронил ни слова, сосредоточившись на конструировании техники. При этом он подробно показывает весь процесс изготовления машины. Конечно, это не детальное руководство, однако вдохновиться этим роликом точно можно. Кто знает, может кто-то уже пытается повторить успех бразильца.
Предлагаем посмотреть полный ролик на канале, чтобы увидеть процесс создания машины с паровым двигателем. Кроме того, автор провел полноценный тест-драйв своей техники, с которым она справилась неплохо. Видео дает более полное представление о том, как работают паровые технологии. Поклонникам культуры стимпанка к просмотру обязательно.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дизель вместо «ведра с гайками»: новый Патриот 2026 — брать сейчас или подождать?
К осени УАЗ обещает обновлённый «Патриот». Главное новшество — турбодизель 2.0 от JAC. Разбираем, изменится ли надёжность и проходимость, стоит ли...
ЗИЛ-130 — легенда советских дорог, которая до сих пор в строю
ЗИЛ-130, выпускавшийся с 1964 по 1994 год, остаётся одной из самых узнаваемых советских машин. За тридцать лет с конвейера сошло более 3,3 млн экземпляров в...
Стоит ли брать «серую» машину в 2026 году — честный разбор выгоды и рисков
В марте 2026 года объёмы ввоза по параллельному импорту почти сравнялись с официальными поставками. Разбираемся, какие бренды везут, сколько стоит растаможка и...
Московский каршеринг обязал водителей проходить когнитивные тесты по ночам
Столичный дептранс заставил все сервисы каршеринга проверять ночных водителей на реакцию через мини-игры в приложении. Пока за неудачу не блокируют, но это...