Вот как бразилец в одиночку собрал машину с паровым двигателем
Хотя паровые технологии в автомобилестроении уже давно устарели, и этим никого не удивить, но один умелец из Бразилии думает совершенно иначе. Мастер с YouTube-канала «PROFESSOR PARDAL BRASIL» самостоятельно собрал машину на пару. Да, с виду конструкция примитивная, но, если учесть, что она разработана и сделана с нуля одним человеком, результат заслуживает уважения.
Процесс сборки машины с паровым двигателем получился медитативным. Автор на протяжении ролика буквально не проронил ни слова, сосредоточившись на конструировании техники. При этом он подробно показывает весь процесс изготовления машины. Конечно, это не детальное руководство, однако вдохновиться этим роликом точно можно. Кто знает, может кто-то уже пытается повторить успех бразильца.
Предлагаем посмотреть полный ролик на канале, чтобы увидеть процесс создания машины с паровым двигателем. Кроме того, автор провел полноценный тест-драйв своей техники, с которым она справилась неплохо. Видео дает более полное представление о том, как работают паровые технологии. Поклонникам культуры стимпанка к просмотру обязательно.
Процесс сборки машины с паровым двигателем получился медитативным. Автор на протяжении ролика буквально не проронил ни слова, сосредоточившись на конструировании техники. При этом он подробно показывает весь процесс изготовления машины. Конечно, это не детальное руководство, однако вдохновиться этим роликом точно можно. Кто знает, может кто-то уже пытается повторить успех бразильца.
Предлагаем посмотреть полный ролик на канале, чтобы увидеть процесс создания машины с паровым двигателем. Кроме того, автор провел полноценный тест-драйв своей техники, с которым она справилась неплохо. Видео дает более полное представление о том, как работают паровые технологии. Поклонникам культуры стимпанка к просмотру обязательно.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...
K50, K40 или C50: как разделились первые продажи Volga
Официальные продажи Volga начались 19 июня 2026 года. К концу июля зарегистрировано 573 автомобиля, причём почти девять из десяти пришлись на два кроссовера....