Мотобайк: триммером можно не только траву косить
Велосипед с моторчиком – эка невидаль! А если двигатель от бензокосилки? Допустим, у вас был этот агрегат, но его режущая часть и штанга пришли в негодность. А мотор – целый. И на велосипеде нужно ездить каждый день, например, на работу. Любой мастер-самодельщик сразу поймет, что и куда приспособить.
Для начала триммер нужно разобрать: снять штангу. Сделать это легко, достаточно плоской отверткой поддеть пластиковую вставку у корпуса. Теперь подготовим переходник. На канале Olegavolt Life все это подробно показано. Доработки необходимы для того, чтобы прикрепить шестеренку, которая будет передавать крутящий момент. Ставим переходник обратно на мотор.
Теперь готовим крепеж для двигателя, чтобы установить его на велосипед. Понадобится несколько стальных уголков, полос, и, разумеется, «болгарка», тиски. Прикручиваем крепеж к двигателю от триммера (снизу). Байк «модернизируем»: на переднее колесо крепим подходящую по диаметру (сантиметров 18-20) шестерню. Движок закрепляем на переднем крыле и раме с помощью описанного выше самодельного фиксатора из уголков и полос. Остается подогнать по длине цепь, для чего на ней есть специальный замок. Все, готово. Ну и как вы думаете, поедет такой аппарат? Смотрите видео!
Для начала триммер нужно разобрать: снять штангу. Сделать это легко, достаточно плоской отверткой поддеть пластиковую вставку у корпуса. Теперь подготовим переходник. На канале Olegavolt Life все это подробно показано. Доработки необходимы для того, чтобы прикрепить шестеренку, которая будет передавать крутящий момент. Ставим переходник обратно на мотор.
Теперь готовим крепеж для двигателя, чтобы установить его на велосипед. Понадобится несколько стальных уголков, полос, и, разумеется, «болгарка», тиски. Прикручиваем крепеж к двигателю от триммера (снизу). Байк «модернизируем»: на переднее колесо крепим подходящую по диаметру (сантиметров 18-20) шестерню. Движок закрепляем на переднем крыле и раме с помощью описанного выше самодельного фиксатора из уголков и полос. Остается подогнать по длине цепь, для чего на ней есть специальный замок. Все, готово. Ну и как вы думаете, поедет такой аппарат? Смотрите видео!
- Сергей Милешкин
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Китайские учёные испытали квантовый магнитометр на поезде метро
Прибор размером с карандаш зафиксировал магнитные возмущения от состава под городской улицей. Испытание показывает возможности датчика, но не подтверждает его...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...