Cadillac выводит на рынок спортивный Lyriq-V
Американская компания Cadillac, принадлежащая General Motors, готовится к запуску своей первой спортивной V-версии электрического кроссовера – Cadillac Lyriq-V. Она поступит в продажу уже в начале 2025 года на рынках США, Австралии и Новой Зеландии.
Модель обещает стать настоящим прорывом в линейке, так как сочетает в себе высокие технологии и исключительную производительность. Ожидается, что обновленный кроссовер не только предложит потенциальным покупателям роскошный дизайн, соответствующий традициям V-Series, но и станет серьезным шагом в электрической стратегии Cadillac.
Особых визуальных отличий от обычной версии Lyriq (на фото) не ожидается. Фото: youtube.com
Новинка получила мощный спортивный обвес с низкопрофильными шинами и агрессивным оформлением переднего и заднего бамперов. Все это органично дополняется сетчатыми вставками и акцентными элементами, окрашенными в цвет кузова.
Оригинальные эмблемы V-Series украшают не только экстерьер, но и интерьер, включая руль, что отнюдь не лишний раз подчеркивает высокий статус модели. На фоне стандартного Lyriq, уже обладающего двумя электродвигателями мощностью 507 л. с., модель V обещает быть еще производительнее.
Вероятно, в салоне автомобиль получит схожую компоновку с той, что можно видеть в актуальной модели. Фото: youtube.com
В некоторых источниках предполагается, что кроссовер получит силовую установку аналогичную той, что используется на платформе Chevrolet Blazer EV SS. Напоминаем, что ее мощность достигает 603 л. с., а крутящий момент составляет 875 Н*м.
Cadillac планирует оснастить новинку мощными тормозами Brembo и перенастроить подвеску под уменьшенный дорожный просвет. Предполагается, что это сделает вождение более динамичным.
Система полного привода станет стандартом для этой версии, а новые магнитные амортизаторы от GM выведут управляемость на уровень спортивных автомобилей. В модели также появится кнопка V-performance, которая в один клик сможет увеличивать отзывчивость рулевого управления.
Lyriq-V будет таким же вместительным, как оригинальная модель, но покажет более высокий уровень производительности. Фото: youtube.com
Cadillac Lyriq-V будет выпускаться на заводе General Motors в Теннесси. Там с 2022 года полным ходом производится базовая модель Lyriq.
Официальная цена новинки пока не объявлена. Однако на американском рынке базовая модель Lyriq стоит от 58590 долларов США или 5,67 млн рублей, а цена топовой комплектации начинается от 74590 USD или 7,22 млн рублей.
Модель обещает стать настоящим прорывом в линейке, так как сочетает в себе высокие технологии и исключительную производительность. Ожидается, что обновленный кроссовер не только предложит потенциальным покупателям роскошный дизайн, соответствующий традициям V-Series, но и станет серьезным шагом в электрической стратегии Cadillac.
Особых визуальных отличий от обычной версии Lyriq (на фото) не ожидается. Фото: youtube.com Новинка получила мощный спортивный обвес с низкопрофильными шинами и агрессивным оформлением переднего и заднего бамперов. Все это органично дополняется сетчатыми вставками и акцентными элементами, окрашенными в цвет кузова.
Оригинальные эмблемы V-Series украшают не только экстерьер, но и интерьер, включая руль, что отнюдь не лишний раз подчеркивает высокий статус модели. На фоне стандартного Lyriq, уже обладающего двумя электродвигателями мощностью 507 л. с., модель V обещает быть еще производительнее.
Вероятно, в салоне автомобиль получит схожую компоновку с той, что можно видеть в актуальной модели. Фото: youtube.com В некоторых источниках предполагается, что кроссовер получит силовую установку аналогичную той, что используется на платформе Chevrolet Blazer EV SS. Напоминаем, что ее мощность достигает 603 л. с., а крутящий момент составляет 875 Н*м.
Cadillac планирует оснастить новинку мощными тормозами Brembo и перенастроить подвеску под уменьшенный дорожный просвет. Предполагается, что это сделает вождение более динамичным.
Система полного привода станет стандартом для этой версии, а новые магнитные амортизаторы от GM выведут управляемость на уровень спортивных автомобилей. В модели также появится кнопка V-performance, которая в один клик сможет увеличивать отзывчивость рулевого управления.
Lyriq-V будет таким же вместительным, как оригинальная модель, но покажет более высокий уровень производительности. Фото: youtube.com Cadillac Lyriq-V будет выпускаться на заводе General Motors в Теннесси. Там с 2022 года полным ходом производится базовая модель Lyriq.
Официальная цена новинки пока не объявлена. Однако на американском рынке базовая модель Lyriq стоит от 58590 долларов США или 5,67 млн рублей, а цена топовой комплектации начинается от 74590 USD или 7,22 млн рублей.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...