Ремонт трассы «Саяны» завершился на год раньше
Основная часть работ шла в Манском и Курагинском районах. Ввод в эксплуатацию этих участков планировался только в следующем сезоне. Однако подрядчик смог на год опередить оговоренный срок и сдать 15 км готовых отрезков.
Ремонт осуществлялся по программе «Безопасные качественные дороги». Согласно проектной документации, доля участков, соответствующих нормативным требованиям, к концу календарного года составит 74%. Из них 40% контрактов предусматривают проведение работ с применением новых технологий и материалов.
Начало реализации проекта БКД состоялось 5 лет назад. С того момента на «Саянах» дорожники восстановили 11 участков. Общая протяженность обновленных отрезков трассы составляет 66 км.
На двух участках восстановили 15 км дорожного покрытия. Фото: YouTube.com
Проект по Манскому району включал в себя ликвидацию последствий вспучиваний и иных повреждений покрытия. Работы проводились на участке с 347 по 353 км. Помимо восстановления трассы, в список задач дорожников входили сопутствующие примыкания и замена водоотвода.
На 349-м километре также осуществлялись ремонтные мероприятия в отношении остановок общественного транспорта. Были установлены новые павильоны и обустроены заездные карманы.
В Курагинском районе обновили территориальную зону между выездом из Большой Иры и поворотом на Кордово. Дорожные работники расчистили кюветы, уложили несколько слоев асфальтобетона. Замене подверглось барьерное ограждение.
Ремонт осуществлялся по программе «Безопасные качественные дороги». Согласно проектной документации, доля участков, соответствующих нормативным требованиям, к концу календарного года составит 74%. Из них 40% контрактов предусматривают проведение работ с применением новых технологий и материалов.
Начало реализации проекта БКД состоялось 5 лет назад. С того момента на «Саянах» дорожники восстановили 11 участков. Общая протяженность обновленных отрезков трассы составляет 66 км.
На двух участках восстановили 15 км дорожного покрытия. Фото: YouTube.comПроект по Манскому району включал в себя ликвидацию последствий вспучиваний и иных повреждений покрытия. Работы проводились на участке с 347 по 353 км. Помимо восстановления трассы, в список задач дорожников входили сопутствующие примыкания и замена водоотвода.
На 349-м километре также осуществлялись ремонтные мероприятия в отношении остановок общественного транспорта. Были установлены новые павильоны и обустроены заездные карманы.
В Курагинском районе обновили территориальную зону между выездом из Большой Иры и поворотом на Кордово. Дорожные работники расчистили кюветы, уложили несколько слоев асфальтобетона. Замене подверглось барьерное ограждение.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...