Самодельный кемпер на шасси пикапа своими руками
Многие мечтают иметь собственный кемпер, но для этого нужно прикладывать много усилий. Готовый стоит дорого, а самому делать – это тоже финансовые вложения и время. А ведь главное – решиться и начать. В качестве основы можно взять любой подходящий автомобиль. И вот тут начинаются проблемы. Ведь на шасси седана, хетчбэка или универсала ничего приличного сделать не получится. Нужен хотя бы микроавтобус или фургончик, а лучше грузовик. Вот только такие есть далеко не у каждого.
Но все дело в мотивации. Кто ищет, тот найдет. Даже в России полноценный автодом могут позволить себе многие. Для этого придется приобрести старый грузовик, желательно полноприводный, вроде ГАЗ-66 или ЗиЛ-131. Но если есть ограничения в средствах, подойдет и ГАЗ-52/53. А вот герою ролика на канале «Quantum Tech HD» повезло – у него под рукой оказался старый пикап марки Тойота. Вот на его шасси он и решил создать автодом. Тем более, что для таких продаются специальные модули в кузов. Но они стоят дорого, так что было принято волевое решение сделать все самостоятельно. Как происходил процесс и чем все это закончилось – смотрите сами в ролике. Главный плюс проекта – это возможность построить автодом в соответствии со своими предпочтениями и бюджетом.
Но все дело в мотивации. Кто ищет, тот найдет. Даже в России полноценный автодом могут позволить себе многие. Для этого придется приобрести старый грузовик, желательно полноприводный, вроде ГАЗ-66 или ЗиЛ-131. Но если есть ограничения в средствах, подойдет и ГАЗ-52/53. А вот герою ролика на канале «Quantum Tech HD» повезло – у него под рукой оказался старый пикап марки Тойота. Вот на его шасси он и решил создать автодом. Тем более, что для таких продаются специальные модули в кузов. Но они стоят дорого, так что было принято волевое решение сделать все самостоятельно. Как происходил процесс и чем все это закончилось – смотрите сами в ролике. Главный плюс проекта – это возможность построить автодом в соответствии со своими предпочтениями и бюджетом.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...