Уникальный вездеход «Арктика»: сборка ходовой с нуля
«Арктика» – российский вездеход-амфибия, который легко узнать по необычному виду и шести большим колесам с шинами низкого давления. У автора YouTube-канала «Combat Crew» появилась возможность отреставрировать один из экземпляров такой техники. Сначала он планировал усовершенствовать ее за счет установки новой трансмиссии, но в процессе восстановления вдруг обнаружились серьезные проблемы: колеса, передача и блокировка требуют серьезных доработок. Становится понятно, что это потребует творческого подхода и нестандартных решений.
На протяжении видеоролика автор анализирует возможные варианты понижения передачи и решает модифицировать редукторы, а также укоротить кардан. Интересно наблюдать за процессом изготовления новых деталей из жигулевских запчастей. Конструкция усложняется, но благодаря последовательным тестам и настройкам дело движется к успешной сборке.
К концу видео вездеход проходит проверку на прочность и функциональность. Мощный двигатель и усовершенствованная трансмиссия дают технике двигаться вперед и назад без проблем. Чтобы увидеть финальные доработки и сами испытания вездехода, посмотрите полный ролик.
На протяжении видеоролика автор анализирует возможные варианты понижения передачи и решает модифицировать редукторы, а также укоротить кардан. Интересно наблюдать за процессом изготовления новых деталей из жигулевских запчастей. Конструкция усложняется, но благодаря последовательным тестам и настройкам дело движется к успешной сборке.
К концу видео вездеход проходит проверку на прочность и функциональность. Мощный двигатель и усовершенствованная трансмиссия дают технике двигаться вперед и назад без проблем. Чтобы увидеть финальные доработки и сами испытания вездехода, посмотрите полный ролик.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...
K50, K40 или C50: как разделились первые продажи Volga
Официальные продажи Volga начались 19 июня 2026 года. К концу июля зарегистрировано 573 автомобиля, причём почти девять из десяти пришлись на два кроссовера....