Уникальный вездеход «Арктика»: сборка ходовой с нуля
«Арктика» – российский вездеход-амфибия, который легко узнать по необычному виду и шести большим колесам с шинами низкого давления. У автора YouTube-канала «Combat Crew» появилась возможность отреставрировать один из экземпляров такой техники. Сначала он планировал усовершенствовать ее за счет установки новой трансмиссии, но в процессе восстановления вдруг обнаружились серьезные проблемы: колеса, передача и блокировка требуют серьезных доработок. Становится понятно, что это потребует творческого подхода и нестандартных решений.
На протяжении видеоролика автор анализирует возможные варианты понижения передачи и решает модифицировать редукторы, а также укоротить кардан. Интересно наблюдать за процессом изготовления новых деталей из жигулевских запчастей. Конструкция усложняется, но благодаря последовательным тестам и настройкам дело движется к успешной сборке.
К концу видео вездеход проходит проверку на прочность и функциональность. Мощный двигатель и усовершенствованная трансмиссия дают технике двигаться вперед и назад без проблем. Чтобы увидеть финальные доработки и сами испытания вездехода, посмотрите полный ролик.
На протяжении видеоролика автор анализирует возможные варианты понижения передачи и решает модифицировать редукторы, а также укоротить кардан. Интересно наблюдать за процессом изготовления новых деталей из жигулевских запчастей. Конструкция усложняется, но благодаря последовательным тестам и настройкам дело движется к успешной сборке.
К концу видео вездеход проходит проверку на прочность и функциональность. Мощный двигатель и усовершенствованная трансмиссия дают технике двигаться вперед и назад без проблем. Чтобы увидеть финальные доработки и сами испытания вездехода, посмотрите полный ролик.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...