Б/У ГАЗель NEXT для бизнеса – стоит ли вкладываться?
ГАЗель NEXT – это второе поколение малотоннажных грузовиков ГАЗ, преемник семейства «ГАЗель Бизнес». Относительно недорогие, в меру «прожорливые», пусть и с минимальным, но все же набором опций для безопасности и комфорта, эти автомобили быстро заняли свое место в нише.
Особенно популярны пассажирские модификации ГАЗель NEXT. Они часто курсируют на маршрутах как внутри города, так и по пригороду, а также между районным центром и соседними поселениями. Спрос на общественный транспорт есть, и поэтому многие начинающие бизнесмены задумываются о том, а не попробовать ли заняться пассажирскими перевозками?
На YouTube-канале «АВТО ПЛЮС» опубликован ролик, в котором подробно рассмотрен вопрос о том, стоит ли покупать поддержанную ГАЗель NEXT для предпринимателей в сфере пассажирских перевозок, или лучше присмотреть другой вариант. Если думаете в этом направлении, но пока не определились с выбором, обязательно посмотрите это видео – многое сразу встанет на свои места.
Особенно популярны пассажирские модификации ГАЗель NEXT. Они часто курсируют на маршрутах как внутри города, так и по пригороду, а также между районным центром и соседними поселениями. Спрос на общественный транспорт есть, и поэтому многие начинающие бизнесмены задумываются о том, а не попробовать ли заняться пассажирскими перевозками?
На YouTube-канале «АВТО ПЛЮС» опубликован ролик, в котором подробно рассмотрен вопрос о том, стоит ли покупать поддержанную ГАЗель NEXT для предпринимателей в сфере пассажирских перевозок, или лучше присмотреть другой вариант. Если думаете в этом направлении, но пока не определились с выбором, обязательно посмотрите это видео – многое сразу встанет на свои места.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...