200-сильный прицеп покоряет бездорожье и дрифтит в духе JDM
Помните недавний выпуск про прицеп с 200-сильным двигателем? Команда YouTube-канала «Гараж 54» решила протестировать его по полной программе. Прежде, чем отправиться на «трек», они серьезно подготовили необычную технику: модернизация коробки передач, усиление рамы и установка новых шин – лишь часть обширного плана. Особое внимание уделили выбору резины, подходящей для уже практически зимних условий.
Дальнейшее тестирование переносится на лесные дороги, где начинается настоящее испытание. Проезжая по скользким склонам, прицеп демонстрирует, на то он способен, но и здесь не обошлось без проблем. Все-таки на некоторых участках без вмешательства другого автомобиля никак, и это с учетом собственной мощности в 200 л. с. Несмотря на трудности, усилия по доработке оправдывают себя – без нее не удалось бы достигнуть и половины полученных результатов.
В финале ролика испытания продолжаются на полигоне, где прицеп проявляет неожиданную маневренность. Зрелищные повороты и дрифт делают его по-настоящему уникальным. Хотите увидеть все это собственными глазами и узнать, как прошел первый в мире заезд по лесам и полям на прицепе? Обязательно посмотрите полный ролик!
Дальнейшее тестирование переносится на лесные дороги, где начинается настоящее испытание. Проезжая по скользким склонам, прицеп демонстрирует, на то он способен, но и здесь не обошлось без проблем. Все-таки на некоторых участках без вмешательства другого автомобиля никак, и это с учетом собственной мощности в 200 л. с. Несмотря на трудности, усилия по доработке оправдывают себя – без нее не удалось бы достигнуть и половины полученных результатов.
В финале ролика испытания продолжаются на полигоне, где прицеп проявляет неожиданную маневренность. Зрелищные повороты и дрифт делают его по-настоящему уникальным. Хотите увидеть все это собственными глазами и узнать, как прошел первый в мире заезд по лесам и полям на прицепе? Обязательно посмотрите полный ролик!
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...