Бренд Scout показал рамные внедорожник и пикап – они пойдут в серию
Возрожденный бренд Scout продемонстрировал первые предсерийные модели. Это рамные Traveler и Terra – внедорожник и пикап соответственно. Выпуск автомобилей стартует в 2027 году.
Покупатели смогут приобрести модели как в электрическом, так и в последовательно-гибридном исполнениях. Обещают раму и запас хода не менее 560 км. И это даже у «чистых» электрокаров. А еще официальные представители бренда утверждают, что их автомобили будут доступными.
Напомним, что марка Scout хоть и является новой, но, по сути, ее возродили за счет усилий и финансовых вложений Volkswagen Group. С 1961 по 1980 годы в США был такой бренд – International Harvester. Именно он и выпускал внедорожники под названием Scout. Они всегда позиционировались как конкуренты Jeep, борьбу с которым в итоге и проиграли.
Внедорожник Traveler и пикап Terra базируются на одном рамном шасси. Фото: youtube.com
Хотя в техническом плане у новых Scout нет ничего общего с внедорожниками от International Harvester, внешне они похожи. Конечно, речь не о копировании, просто ряд кузовных элементов оформлен в том же стиле.
Если брать в целом, то новые модели отличаются нарочитой брутальностью. У них есть мощные буксировочные проушины и агрессивный обвес. Что касается проходимости, то она обеспечивается высоким дорожным просветом, полным приводом, короткими свесами и «грязевыми» шинами с развитым протектором.
Оба представленных автомобиля построены на единой платформе. Говорят, что последняя разработана специально для первых моделей бренда Scout. Про нее известно только то, что она 800-вольтовая, поддерживает быструю зарядку и рассчитана на установку электродвигателей и последовательно-гибридных силовых агрегатов.
Последнее значит, что бензиновый мотор не имеет никакой связи с колесами. Его задача – выступать в роли генератора. Такие автомобили популярны у консервативных водителей, которые пока не готовы к электрокарам, но хотят экономить.
Похоже, что пикап Terra будут выпускать только с двухрядной кабиной. Фото: youtube.com
Представители бренда Scout рассказали, что их машины в самых мощных исполнениях смогут разогнаться до 100 км/ч за 3,5 секунды. Они получат от двух до четырех электродвигателей, а гибриды – еще и дополнительный бензиновый ДВС.
Полностью заряженный электрокар сможет проехать не менее 560 км. Что касается последовательного гибрида, то у него эти показатели выше – от 800 километров.
Приблизительную цену новинок уже назвали. За внедорожник Traveler и пикап Terra придется отдать около 60 тысяч долларов (5,8 млн рублей).
Покупатели смогут приобрести модели как в электрическом, так и в последовательно-гибридном исполнениях. Обещают раму и запас хода не менее 560 км. И это даже у «чистых» электрокаров. А еще официальные представители бренда утверждают, что их автомобили будут доступными.
Напомним, что марка Scout хоть и является новой, но, по сути, ее возродили за счет усилий и финансовых вложений Volkswagen Group. С 1961 по 1980 годы в США был такой бренд – International Harvester. Именно он и выпускал внедорожники под названием Scout. Они всегда позиционировались как конкуренты Jeep, борьбу с которым в итоге и проиграли.
Внедорожник Traveler и пикап Terra базируются на одном рамном шасси. Фото: youtube.comХотя в техническом плане у новых Scout нет ничего общего с внедорожниками от International Harvester, внешне они похожи. Конечно, речь не о копировании, просто ряд кузовных элементов оформлен в том же стиле.
Если брать в целом, то новые модели отличаются нарочитой брутальностью. У них есть мощные буксировочные проушины и агрессивный обвес. Что касается проходимости, то она обеспечивается высоким дорожным просветом, полным приводом, короткими свесами и «грязевыми» шинами с развитым протектором.
Оба представленных автомобиля построены на единой платформе. Говорят, что последняя разработана специально для первых моделей бренда Scout. Про нее известно только то, что она 800-вольтовая, поддерживает быструю зарядку и рассчитана на установку электродвигателей и последовательно-гибридных силовых агрегатов.
Последнее значит, что бензиновый мотор не имеет никакой связи с колесами. Его задача – выступать в роли генератора. Такие автомобили популярны у консервативных водителей, которые пока не готовы к электрокарам, но хотят экономить.
Похоже, что пикап Terra будут выпускать только с двухрядной кабиной. Фото: youtube.comПредставители бренда Scout рассказали, что их машины в самых мощных исполнениях смогут разогнаться до 100 км/ч за 3,5 секунды. Они получат от двух до четырех электродвигателей, а гибриды – еще и дополнительный бензиновый ДВС.
Полностью заряженный электрокар сможет проехать не менее 560 км. Что касается последовательного гибрида, то у него эти показатели выше – от 800 километров.
Приблизительную цену новинок уже назвали. За внедорожник Traveler и пикап Terra придется отдать около 60 тысяч долларов (5,8 млн рублей).
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...