Новинки российской и белорусской спецтехники – упор на газовые двигатели
Российское автомобилестроение сейчас развивается усиленными темпами. В первую очередь это касается грузовой, сельскохозяйственной и специальной техники. Из-за ввода экономических санкций покупать привычные автомобили из США, Японии и стран ЕС стало невозможным. Китайская техника, к сожалению, далеко не всегда устраивает по качеству. Зато у отечественных и белорусских брендов появилась возможность занять опустевшие ниши и прочно закрепиться там. И они стараются – разрабатывают новые модели и ставят их на конвейеры. Именно о таких и расскажет автор канала «MotorProject». Он подготовил обзор новинок, показанных на газовом форуме ПМГФ 2024.
Первый интересный экземпляр – это огромный подъемный кран. Машина олицетворяет дружеские отношения двух стран – России и Беларуси. Ведь в качестве шасси использован МЗКТ-740004 «Волат». А «надстройка» – от Галичского автокранового завода. С применением гуська стрела способна поднять груз на высоту до 69,3 метра. Еще более интересная техника – это внедорожный автобус КАМАЗ. Мало того, что он проходимый и комфортный – это передвижная сварочная станция. А если разбираться, то это почти полноценный дом на колесах, причем автономный. И двигатель у него газовый. А какая еще интересная техника представлена в ролике – вы сами увидите.
Первый интересный экземпляр – это огромный подъемный кран. Машина олицетворяет дружеские отношения двух стран – России и Беларуси. Ведь в качестве шасси использован МЗКТ-740004 «Волат». А «надстройка» – от Галичского автокранового завода. С применением гуська стрела способна поднять груз на высоту до 69,3 метра. Еще более интересная техника – это внедорожный автобус КАМАЗ. Мало того, что он проходимый и комфортный – это передвижная сварочная станция. А если разбираться, то это почти полноценный дом на колесах, причем автономный. И двигатель у него газовый. А какая еще интересная техника представлена в ролике – вы сами увидите.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...
K50, K40 или C50: как разделились первые продажи Volga
Официальные продажи Volga начались 19 июня 2026 года. К концу июля зарегистрировано 573 автомобиля, причём почти девять из десяти пришлись на два кроссовера....