Pirelli станет поставлять шины для первого российского электрокара
Итальянский производитель автомобильных шин Pirelli станет главным поставщиком резины для первого электрокара российской сборки «Атом». Шины будут производиться на заводе в Кирове.
Главной фишкой резины станет технология Elect, ранее созданная именно для электрических авто. Она уменьшает сопротивление качению колеса, за счет чего снижает расход энергии в движении.
Шины получат усиленные боковины и специальную структуру корда для увеличения прочности. Это особенно важные улучшения, когда речь идет про электромобили, которые зачастую тяжелее традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Покрышки для российского EV будут выпускаться в размере 215/55 R17 с индексом нагрузки 98, так что на каждое колесо может приходиться до 750 кг нагрузки. Скоростной индекс V намекает на нам возможность безопасного разгона до максимальной скорости 240 км/ч.
Вес одной шины составит около 10 кг. Pirelli уже установила эти покрышки на прототипы электромобиля «Атом», и они успешно прошли сертификацию по стандартам, принятым в Европе.
По словам представителей компании АО «Кама», которая курирует разработку «Атома», сотрудничество с Pirelli стало важным этапом в подготовке электрического автомобиля к массовому производству.
Итальянские шины позволяют нашему электрокару показывать высокий уровень безопасности и контроля на дороге, что особенно важно для машин, оснащенных электродвигателями с высоким крутящим моментом.
Напоминаем, что «Атом», выпуск которого планируется на 2025 год, станет первым серийным электрокаром, полностью производимым в России. Он разработан на собственной платформе компанией АО «Кама» и будет выпускаться на московском заводе «Москвич».
Электромобиль получит мотор мощностью 204 л. с.. Он питается от литий-ионной батареи и может проехать до 500 км на одной зарядке. Управление большинством функций осуществляется через сенсорные экраны, интегрированные в руль и дополненные проекционным дисплеем.
Среди прочих особенностей «Атома» стоит отметить умные двери, которые распахиваются автоматически и управляются дистанционно через смартфон.
Электромобиль будет доступен в нескольких конфигурациях, включая версии для семейного использования, каршеринга и такси.
Главной фишкой резины станет технология Elect, ранее созданная именно для электрических авто. Она уменьшает сопротивление качению колеса, за счет чего снижает расход энергии в движении.
Шины получат усиленные боковины и специальную структуру корда для увеличения прочности. Это особенно важные улучшения, когда речь идет про электромобили, которые зачастую тяжелее традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Предсерийный экземпляр сильно отличается от концепта, но не в худшую сторону. Фото: youtube.com
Покрышки для российского EV будут выпускаться в размере 215/55 R17 с индексом нагрузки 98, так что на каждое колесо может приходиться до 750 кг нагрузки. Скоростной индекс V намекает на нам возможность безопасного разгона до максимальной скорости 240 км/ч.
Вес одной шины составит около 10 кг. Pirelli уже установила эти покрышки на прототипы электромобиля «Атом», и они успешно прошли сертификацию по стандартам, принятым в Европе.
По словам представителей компании АО «Кама», которая курирует разработку «Атома», сотрудничество с Pirelli стало важным этапом в подготовке электрического автомобиля к массовому производству.
Итальянские шины позволяют нашему электрокару показывать высокий уровень безопасности и контроля на дороге, что особенно важно для машин, оснащенных электродвигателями с высоким крутящим моментом.
Напоминаем, что «Атом», выпуск которого планируется на 2025 год, станет первым серийным электрокаром, полностью производимым в России. Он разработан на собственной платформе компанией АО «Кама» и будет выпускаться на московском заводе «Москвич».
Салон решили сделать минималистичным насколько это вообще возможно. Фото: youtube.com
Электромобиль получит мотор мощностью 204 л. с.. Он питается от литий-ионной батареи и может проехать до 500 км на одной зарядке. Управление большинством функций осуществляется через сенсорные экраны, интегрированные в руль и дополненные проекционным дисплеем.
Среди прочих особенностей «Атома» стоит отметить умные двери, которые распахиваются автоматически и управляются дистанционно через смартфон.
Электромобиль будет доступен в нескольких конфигурациях, включая версии для семейного использования, каршеринга и такси.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Ракетоплан «Аврора» совершил свой первый сверхзвуковой полет
Это первое подобное событие для гражданской авиации со времен «Конкорда». Подробнее обо всем читайте в нашем материале....
Стало известно, почему в России трудно строить самолеты
Существует несколько ключевых факторов, создающих проблемы. Но есть и положительная динамика. Все подробности читайте в нашем материале....
Революционный реактивный двигатель прошел первые огневые испытания и показал многообещающие результаты
Речь о новой турбоэлектрической установке, предназначенной для пассажирских реактивных самолетов. Подробнее о проекте читайте в нашем материале....
Новый экземпляр Ил-114-300 проходит сертификационные испытания
Параллельно с этим собирают первый серийный образец. Как проходят тестирования прототипов, и на каком этапе находятся остальные машины, читайте в нашем...
Импортозамещенный Ту-214 готов к первому полету
Казанский авиазавод установил отечественные навигационные системы, а также другое важное оборудование. Все подробности читайте в нашем материале....
Вот почему современные автомобили быстро ломаются – основная причина
Современные автомобили сделаны так, что водителю практически не нужно знать их устройство. Максимум запомнить, где бачок для стеклоомывающей жидкости. Впрочем,...
Российский самолет, оснащенный ПД-35 – появились новые подробности о проекте
Информацией о том, на каком этапе он находится и когда можно ожидать результат поделился Министр торговли и промышленности Российской Федерации. Подробности в...
Россия построит новую железную дорогу до Персидского залива
Логистическое сообщение поможет обеспечить стабильные поставки с Урала, Сибири и Поволжья. Все подробности масштабного проекта читайте в нашем материале....
Раскрыта стоимость флагманскоой модели «Москвич 8»
Также стала известна дата поступления в продажу. Все подробности и характеристики отечественного внедорожника читайте в нашем материале....
Илон Маск нашел революционную замену самолетам
Американский предприниматель хочет отправлять пассажиров на специально подготовленной ракете. Это позволит сократить время перелетов в 15 раз, опередив даже...
«Авиация Колымы» стала обладателем вертолетов-косаток
Уникальные машины вскоре отправятся в месте постоянной дислокации. По пути будет 11 остановок. Не исключено, что вам повезет их увидеть «вживую»....
Готовятся к серийному производству 13 моделей новых российских автомобилей
Компания Sollers еще пару лет назад обещала, что выпустит несколько новых моделей отечественных автомобилей. Не совсем российских, но зато в перспективе...
Брянский автомобильный завод готовит к выпуску уникальные грузовики
Это будет пожарный автомобиль для аэродромов. Он заявлен как на 100% отечественный, но есть нюансы....
К-750 – советский мотоцикл, восстановленный по современным технологиям
Некоторые россияне и жители СНГ любят советские мотоциклы. Для многих это не единственная и бюджетная возможность передвигаться на двух колесах, а отдушина....
Для чего нужен режим N в АКПП
У многих новичков режим N в коробке-автомате вызывает недоумение: зачем это надо, если есть P? Однако нейтральное положение селектора зачастую необходимо....
Автодома из Китая – лучшие машины и дорогостоящая роскошь
Не сидится авторам канала «ПриветТачка» на месте. Они ищут интересные автомобили. В этот раз им удалось попасть в салон Armadillo. Не слышали про такую...