Российский завод «Кургандормаш» «расширяется» семимильными шагами
Стало известно о том, что «Курганский завод дорожных машин» открыл новую площадку производственных мощностей, площадь которой достигает 9000 квадратных метров. Как отметил губернатор области господин Шумков – работа проделана большая. По его словам, еще буквально год назад на месте нового производственного комплекса была «полная разруха». А теперь, после его открытия, перед предприятием открываются большие перспективы в плане наращивания объемов производства, и, в целом, покрытия запросов на специализированную технику такого плана в нашей стране.
По предварительным подсчетам, с учетом запуска новой производственной площадки завод сможет нарастить темпы выпуска готовой продукции до 20%, и расширить свой ассортимент. Например, запланирован старт массового производства погрузчика «ТЕРМИТ-1000» с годовым объемом не менее 400 экземпляров. Также в серию пойдут фронтальные погрузчики МЭП-1000 и ММП-1500, подметально-уборочная машина КЗДМ-206.
Это погрузчик «ТЕРМИТ-1000» производства «Кургандормаш». Фото: YouTube.com
Естественным образом открытие площадки положительно сказалось и на увеличении вакантных рабочих мест. На данный момент штат предприятия уже пополнился 40 специалистами, по мере «раскачки» цеха эта цифра должна составить три сотни. Таким образом «прирост» составит практически треть, т. к. сейчас на заводе трудится 1100 человек.
Объемы производства «Кургандормаша» за год составляют на данный момент порядка 500 единиц техники, включая инновационные разработки. Ассортимент насчитывает 9 видов специализированной техники, представленной 45 моделями.
По словам главы совета директоров Курганского завода, предприятие не только покрывает запросы коммунальных хозяйств во всех регионах РФ, но и успешно поставляет свою технику в страны СНГ и не только. Кроме того, взят план на расширение сервисной сети с открытием новых представительств в таких крупных городах, как Москва, Санкт-Петербург, Пермь и Новосибирск.
В ассортименте «Кургандормаша» есть и уникальная техника. Фото: YouTube.com
Как отметил господин Шумков, в настоящий момент рассматривается возможность открытия в области еще одной такой площадки. Так что вопрос с импортозамещением в этом секторе в ближайшей перспективе может достигнуть 100%.
По предварительным подсчетам, с учетом запуска новой производственной площадки завод сможет нарастить темпы выпуска готовой продукции до 20%, и расширить свой ассортимент. Например, запланирован старт массового производства погрузчика «ТЕРМИТ-1000» с годовым объемом не менее 400 экземпляров. Также в серию пойдут фронтальные погрузчики МЭП-1000 и ММП-1500, подметально-уборочная машина КЗДМ-206.
Это погрузчик «ТЕРМИТ-1000» производства «Кургандормаш». Фото: YouTube.comЕстественным образом открытие площадки положительно сказалось и на увеличении вакантных рабочих мест. На данный момент штат предприятия уже пополнился 40 специалистами, по мере «раскачки» цеха эта цифра должна составить три сотни. Таким образом «прирост» составит практически треть, т. к. сейчас на заводе трудится 1100 человек.
Объемы производства «Кургандормаша» за год составляют на данный момент порядка 500 единиц техники, включая инновационные разработки. Ассортимент насчитывает 9 видов специализированной техники, представленной 45 моделями.
По словам главы совета директоров Курганского завода, предприятие не только покрывает запросы коммунальных хозяйств во всех регионах РФ, но и успешно поставляет свою технику в страны СНГ и не только. Кроме того, взят план на расширение сервисной сети с открытием новых представительств в таких крупных городах, как Москва, Санкт-Петербург, Пермь и Новосибирск.
В ассортименте «Кургандормаша» есть и уникальная техника. Фото: YouTube.comКак отметил господин Шумков, в настоящий момент рассматривается возможность открытия в области еще одной такой площадки. Так что вопрос с импортозамещением в этом секторе в ближайшей перспективе может достигнуть 100%.
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...