Ford презентовал новую модификацию Bronco – автомобиль готов для гонок в пустыне
Компания Ford показала новую модификацию своего возрожденного внедорожника Bronco. Это трехдверный автомобиль в комплектации Stroppe. Машина получит внедорожный пакет и будет стилизована под модели 1960-х.
Ford Bronco Stroppe создан в честь знаменитого в США гонщика Билла Стропа. Он принимал участие и побеждал в соревнованиях вроде Mexican 1000. Было это в 1960-х, а выступал он как раз на автомобилях Форд Бронко.
Внешне новую модификацию внедорожника можно сразу отличить по особой гоночной «ливрее». У машины белый верх, красный низ и синяя крыша. Капот и дверь багажника при этом черные. Именно в таких цветах и выступал на многочисленных гонках Билл Строп.
Ford Bronco Stroppe сразу готов к покорению бездорожья. Фото: youtube.com
Что касается технических особенностей и внедорожной подготовки, то это полная копия Ford Bronco Wildtrak. Производитель решил не мудрить, обыграв только легендарное в США имя. Внедорожник получил колеса R17 с «грязевой» резиной, силовые бамперы, подножки, специальные амортизаторы.
Под капотом самый мощный в линейке двигатель – бензиновая турбированная «четверка» семейства EcoBoost. При объеме в 2,7 литра, мотор развивает 335 л. с.
Обещают, что в продажу Ford Bronco Stroppe поступят в январе 2025 года. Цены пока неизвестны. Но уже сейчас потенциальных клиентов предупреждают – автомобилей не хватит на всех желающих. Так что нужно следить за новостями на официальном сайте, и сразу заказывать внедорожник, как только стартуют предварительные продажи.
Напомним, возрожденный Ford Bronco в США пользуется высоким спросом, несмотря на свою архаичную конструкцию и отсутствие гибридных и электрических версий. Если где-то в салонах дилеров и попадаются единичные экземпляры, то они в «топовых» комплектациях и богато оснащены дополнительным оборудованием.
Такие используются как шоу-кары для привлечения внимания. Стоить они могут и в два раза дороже автомобилей в базовой комплектации.
Подвеска у Ford Bronco Stroppe простая и надежная. Фото: youtube.com
Когда были открыты предварительные заказы на Ford Bronco в 2021 году, сайт просто завис из-за нахлынувшей волны потенциальных клиентов. В первые дни производитель получил заявок более чем на 200 тысяч внедорожников.
Удивительно, но среди пресыщенных современными автомобилями американцев оказалось немало любителей классики. Ведь Ford Bronco – это рамный внедорожник с набором архаичных конструкторских решений.
Напомним, оригинальные Форд Бронко выпускались с 1965 по 1996 годы. Потом модель сняли с конвейера из-за убыточности. Сейчас покупателям предлагают Ford Bronco шестого поколения. Они бывают как в трех, так и в пятидверном кузове.
Ford Bronco Stroppe создан в честь знаменитого в США гонщика Билла Стропа. Он принимал участие и побеждал в соревнованиях вроде Mexican 1000. Было это в 1960-х, а выступал он как раз на автомобилях Форд Бронко.
Внешне новую модификацию внедорожника можно сразу отличить по особой гоночной «ливрее». У машины белый верх, красный низ и синяя крыша. Капот и дверь багажника при этом черные. Именно в таких цветах и выступал на многочисленных гонках Билл Строп.
Ford Bronco Stroppe сразу готов к покорению бездорожья. Фото: youtube.comЧто касается технических особенностей и внедорожной подготовки, то это полная копия Ford Bronco Wildtrak. Производитель решил не мудрить, обыграв только легендарное в США имя. Внедорожник получил колеса R17 с «грязевой» резиной, силовые бамперы, подножки, специальные амортизаторы.
Под капотом самый мощный в линейке двигатель – бензиновая турбированная «четверка» семейства EcoBoost. При объеме в 2,7 литра, мотор развивает 335 л. с.
Обещают, что в продажу Ford Bronco Stroppe поступят в январе 2025 года. Цены пока неизвестны. Но уже сейчас потенциальных клиентов предупреждают – автомобилей не хватит на всех желающих. Так что нужно следить за новостями на официальном сайте, и сразу заказывать внедорожник, как только стартуют предварительные продажи.
Напомним, возрожденный Ford Bronco в США пользуется высоким спросом, несмотря на свою архаичную конструкцию и отсутствие гибридных и электрических версий. Если где-то в салонах дилеров и попадаются единичные экземпляры, то они в «топовых» комплектациях и богато оснащены дополнительным оборудованием.
Такие используются как шоу-кары для привлечения внимания. Стоить они могут и в два раза дороже автомобилей в базовой комплектации.
Подвеска у Ford Bronco Stroppe простая и надежная. Фото: youtube.comКогда были открыты предварительные заказы на Ford Bronco в 2021 году, сайт просто завис из-за нахлынувшей волны потенциальных клиентов. В первые дни производитель получил заявок более чем на 200 тысяч внедорожников.
Удивительно, но среди пресыщенных современными автомобилями американцев оказалось немало любителей классики. Ведь Ford Bronco – это рамный внедорожник с набором архаичных конструкторских решений.
Напомним, оригинальные Форд Бронко выпускались с 1965 по 1996 годы. Потом модель сняли с конвейера из-за убыточности. Сейчас покупателям предлагают Ford Bronco шестого поколения. Они бывают как в трех, так и в пятидверном кузове.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...