Этому прицепу не нужна машина – у него есть свой двигатель на 200 л. с.
Очередная необычная идея настигла команду YouTube-канала «Гараж 54». Встал вопрос: как ускорить «Жигули». На выбор было два варианта: тянуть машину спереди или толкать сзади. В итоге приняли решение построить уникальный прицеп с собственным двигателем внутреннего сгорания, который придаст автомобилю ускорение.
Для постройки проекта взяли мост и коробку передач от «Волги», настроили раму прицепа, усилили конструкцию и поставили на нее двигатель. В процессе также взялись за установку амортизаторов, тросика газа и электронного селектора управления. Когда сборка завершена, пришло время провести испытания, чтобы проверить, на что способен этот 200-сильный монстр.
На 12-й минуте видео самое интересное: тестирование разгона. Прицеп запускается отдельно и разгоняет «Жигули» гораздо резвее, что автомобиль может сам. Как быстро – узнаете в ролике. Однако не все прошло гладко – одна из запчастей сильно подвела, из-за чего испытания продлились не так долго, как того хотелось бы. Посмотрите полный ролик, чтобы узнать, как это все было сделано, и какие выводы автор сделал из этого необычного эксперимента.
Для постройки проекта взяли мост и коробку передач от «Волги», настроили раму прицепа, усилили конструкцию и поставили на нее двигатель. В процессе также взялись за установку амортизаторов, тросика газа и электронного селектора управления. Когда сборка завершена, пришло время провести испытания, чтобы проверить, на что способен этот 200-сильный монстр.
На 12-й минуте видео самое интересное: тестирование разгона. Прицеп запускается отдельно и разгоняет «Жигули» гораздо резвее, что автомобиль может сам. Как быстро – узнаете в ролике. Однако не все прошло гладко – одна из запчастей сильно подвела, из-за чего испытания продлились не так долго, как того хотелось бы. Посмотрите полный ролик, чтобы узнать, как это все было сделано, и какие выводы автор сделал из этого необычного эксперимента.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Возвращение «кукурузника»: зачем России 700 восстановленных Ан-2
Сибирский НИИ авиации предложил восстановить лётную годность 700 самолётов Ан‑2, простаивающих на хранении. Идея — закрыть дефицит малой авиации, пока новый...
Купил «китайца» с пробегом и пожалел: откровения владельцев
Доля подержанных китайских автомобилей на вторичном рынке России в I квартале 2026 года достигла 6%. Привлекательная цена и яркий дизайн часто перевешивают...
ЗИЛ-130 — легенда советских дорог, которая до сих пор в строю
ЗИЛ-130, выпускавшийся с 1964 по 1994 год, остаётся одной из самых узнаваемых советских машин. За тридцать лет с конвейера сошло более 3,3 млн экземпляров в...
Дизель вместо «ведра с гайками»: новый Патриот 2026 — брать сейчас или подождать?
К осени УАЗ обещает обновлённый «Патриот». Главное новшество — турбодизель 2.0 от JAC. Разбираем, изменится ли надёжность и проходимость, стоит ли...
За 2,35 млн рублей: что предлагает самая мощная серийная Lada Vesta Sport
Первые партии Lada Vesta Sport нового поколения уже поступают к дилерам. Серийный седан стоит от 2,35 млн рублей. Вместе с автомобилем возвращается...
Стоит ли брать «серую» машину в 2026 году — честный разбор выгоды и рисков
В марте 2026 года объёмы ввоза по параллельному импорту почти сравнялись с официальными поставками. Разбираемся, какие бренды везут, сколько стоит растаможка и...
Иж, Урал, Днепр: как подготовить советский мотоцикл к сезону-2026 — пошаговый чек-лист
Сезон открыт. В регионах уже прошли первые рейды ГИБДД: только в Челябинской области привлекли более 200 байкеров. Если ваш «Урал», «Иж» или «Днепр» простоял в...
Московский каршеринг обязал водителей проходить когнитивные тесты по ночам
Столичный дептранс заставил все сервисы каршеринга проверять ночных водителей на реакцию через мини-игры в приложении. Пока за неудачу не блокируют, но это...
Когда балка на Газели просит денег: ремонтируем или меняем?
Весенне-летний сезон для владельца Газели — это не только тёплые ночи и дальние рейсы, но и традиционное обострение проблем с ходовой. Люфт в передней балке,...
ВАЗ-2106 «шестёрка» в 50 лет — сколько стоит, где живёт и почему не умирает
Отечественной «шестёрке» исполнилось 50 лет. За эти годы собрали свыше 4,3 млн машин. Как модель стала народной, сколько стоит содержать и где её искать...