Как поедет трактор «Беларус», если поставить на него турбину и интеркуллер
Кому может понадобиться устанавливать турбину на трактор «Беларус»? На самом деле, это не только удел наших «кулибиных» или сельских гонщиков. При грамотной реализации такого проекта, открываются новые возможности и дополнительные сценарии использования знакомого каждому трактора. Появившийся запас мощности ускоряет «перегоны», улучшает проходимость и даже в определенной степени может развеселить владельца этой самоходной машины. Работы было проделано немало, ведь «Беларус» покупался далеко не новым, некоторые нюансы «не досмотрели». Поэтому перед тем, как дорабатывать технику, ее пришлось сначала починить.
Впрочем, дальше легче не стало. Установка турбины и интеркуллера – задача не из простых даже на той технике, где ее монтаж предполагался изначально. Часть деталей пришлось «колхозить», но по итогу модификации выглядят вполне органично. Конечно, некоторые элементы креплений создавались с нуля, где-то появились новые «технологические отверстия». Помимо этого, была полностью перебрана электрика, установлены дополнительные датчики для объективного мониторинга работы новых деталей. Посмотреть весь процесс, а также испытания необычного «Беларуса» в полевых условиях можно в ролике на YouTube-канале «Combat Crew».
Впрочем, дальше легче не стало. Установка турбины и интеркуллера – задача не из простых даже на той технике, где ее монтаж предполагался изначально. Часть деталей пришлось «колхозить», но по итогу модификации выглядят вполне органично. Конечно, некоторые элементы креплений создавались с нуля, где-то появились новые «технологические отверстия». Помимо этого, была полностью перебрана электрика, установлены дополнительные датчики для объективного мониторинга работы новых деталей. Посмотреть весь процесс, а также испытания необычного «Беларуса» в полевых условиях можно в ролике на YouTube-канале «Combat Crew».
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...