Российские дилеры Geely начали получать первые партии кроссоверов Cityray
Кроссоверы Geely Cityray появились у российских дилеров. Их уже можно приобрести в ряде автосалонов. И это официальные продажи – с гарантией и обслуживанием.
Цены были объявлены еще пару недель назад. За Geely Cityray в бюджетной комплектации придется отдать 2,7 млн рублей. А за кроссовер в «топовом» исполнении просят уже 3,1 миллиона.
По мнению руководства официальных дилеров, Geely Cityray будет востребован на российском рынке. Аналитики утверждают, что в 2025 году на новую модель придется не менее 15% продаж бренда в нашей стране.
Стоит признать, что Geely Cityray получился стильным и спортивным. Фото: youtube.com
Уже определена и целевая аудитория – это водители в возрасте 30-45 лет. Более молодым этот кроссовер может показаться недостаточно динамичным, да и дорогим. Старшая возрастная группа вряд ли оценит агрессивный дизайн модели.
Хотя, время покажет. Тем более, что Cityray достаточно вместительный для своего класса, а подвеска кроссовера настроена на комфортную езду.
Даже в начальной версии автомобиль отличается богатой комплектацией. В нее включены диски R18, светодиодная оптика по кругу. Салон комбинированный – сиденья из ткани и кожи. Правда, последняя искусственная. Но производитель уверяет, что это качественный материал.
Потолок у Geely Cityray черный. Даже в «базе» есть зимний пакет. В последнем разнообразные подогревы, включая зону очистителей лобового стекла. Сразу видно, что китайцы дорабатывали кроссовер для российской эксплуатации.
Не забыли и про камеру заднего вида и три USB. А еще производитель решил установить розетку на 12 вольт. Мало ли, в дальней дороге захочется вскипятить воду, чтобы заварить чай или лапшу быстрого приготовления.
Уровень безопасности кроссовера в базовой комплектации тоже впечатляет. Спереди есть пара подушек Airbag. Установлена штатная охранная сигнализация. Про такие опции, как ABS, ESC, TCS и EBD не стоит даже упоминать – это уже стандарт для кроссоверов китайского бренда.
В салоне Geely Cityray нашлось место и для огромного экрана мультимедиа. Фото: youtube.com
Под капотом Geely Cityray только один, безальтернативный двигатель. Это четырехцилиндровый турбобензиновый силовой агрегат с объемом 1,5 литра. Его мощность – 147 л. с. В паре с ним трудится роботизированная семиступенчатая коробка передач.
Производитель утверждает, что мотор способен работать на бензине марки АИ-92. Но российские водители предпочитают использовать АИ-95.
До 100 км/ч Geely Cityray способен разогнаться за 8,9 секунды. Средний расход топлива заявлен в 6,5 литра.
Цены были объявлены еще пару недель назад. За Geely Cityray в бюджетной комплектации придется отдать 2,7 млн рублей. А за кроссовер в «топовом» исполнении просят уже 3,1 миллиона.
По мнению руководства официальных дилеров, Geely Cityray будет востребован на российском рынке. Аналитики утверждают, что в 2025 году на новую модель придется не менее 15% продаж бренда в нашей стране.
Стоит признать, что Geely Cityray получился стильным и спортивным. Фото: youtube.comУже определена и целевая аудитория – это водители в возрасте 30-45 лет. Более молодым этот кроссовер может показаться недостаточно динамичным, да и дорогим. Старшая возрастная группа вряд ли оценит агрессивный дизайн модели.
Хотя, время покажет. Тем более, что Cityray достаточно вместительный для своего класса, а подвеска кроссовера настроена на комфортную езду.
Даже в начальной версии автомобиль отличается богатой комплектацией. В нее включены диски R18, светодиодная оптика по кругу. Салон комбинированный – сиденья из ткани и кожи. Правда, последняя искусственная. Но производитель уверяет, что это качественный материал.
Потолок у Geely Cityray черный. Даже в «базе» есть зимний пакет. В последнем разнообразные подогревы, включая зону очистителей лобового стекла. Сразу видно, что китайцы дорабатывали кроссовер для российской эксплуатации.
Не забыли и про камеру заднего вида и три USB. А еще производитель решил установить розетку на 12 вольт. Мало ли, в дальней дороге захочется вскипятить воду, чтобы заварить чай или лапшу быстрого приготовления.
Уровень безопасности кроссовера в базовой комплектации тоже впечатляет. Спереди есть пара подушек Airbag. Установлена штатная охранная сигнализация. Про такие опции, как ABS, ESC, TCS и EBD не стоит даже упоминать – это уже стандарт для кроссоверов китайского бренда.
В салоне Geely Cityray нашлось место и для огромного экрана мультимедиа. Фото: youtube.comПод капотом Geely Cityray только один, безальтернативный двигатель. Это четырехцилиндровый турбобензиновый силовой агрегат с объемом 1,5 литра. Его мощность – 147 л. с. В паре с ним трудится роботизированная семиступенчатая коробка передач.
Производитель утверждает, что мотор способен работать на бензине марки АИ-92. Но российские водители предпочитают использовать АИ-95.
До 100 км/ч Geely Cityray способен разогнаться за 8,9 секунды. Средний расход топлива заявлен в 6,5 литра.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...