Бесплатных парковочных мест при новостройках в Москве станет меньше – мнения водителей
Москомархитектура готовит для жителей и гостей столицы нововведение. В первую очередь оно коснется водителей. Нормативы расчета парковочных мест в Москве пересмотрят – их станет меньше.
В современных реалиях это просто смешно, но в новостройках парковки будут строиться из расчета 257 на тысячу жителей. А ведь по предыдущим нормативам, действующим с 2015 года, учитывалось множество дополнительных факторов, например, плотность застройки и интенсивность движения транспорта.
Новые нормы сократят количество парковочных мест при новостройках на 15-20%. И все это на фоне увеличения автомобилей в городе. Зато строительство платных парковок явно наберет обороты. Тем более, что в 2024 году их продано на 28% больше, чем в 2023.
А вот что думают на этот счет водители:
– начинает разговор пользователь «Mostovoy»
– вступает в беседу пользователь «roshen179»
– высказался пользователь «Keymasterwow»
– уверен пользователь «gazzzzzzzz»
– отвечает пользователь «haykishkhanyan»
– решил высказаться в защиту компактных автомобилей пользователь «alexanderfurgon»
– не согласен пользователь «ИгорьНеважно»
– размечтался пользователь «nexus88»
– заканчивает разговор пользователь «snetirj».
В современных реалиях это просто смешно, но в новостройках парковки будут строиться из расчета 257 на тысячу жителей. А ведь по предыдущим нормативам, действующим с 2015 года, учитывалось множество дополнительных факторов, например, плотность застройки и интенсивность движения транспорта.
Новые нормы сократят количество парковочных мест при новостройках на 15-20%. И все это на фоне увеличения автомобилей в городе. Зато строительство платных парковок явно наберет обороты. Тем более, что в 2024 году их продано на 28% больше, чем в 2023.
А вот что думают на этот счет водители:
Меня в очередной раз радует, что я не живу в Москве! Пускай там зарплаты повыше и возможностей побольше, зато я не трачу каждый день на «пробки» и поиск свободного места на парковке.
– начинает разговор пользователь «Mostovoy»
Это все прекрасно, но может негативно повлиять на экономику в целом. В таких условиях жители Москвы начнут отказываться от личного транспорта. Соответственно, продажи упадут.
– вступает в беседу пользователь «roshen179»
Главное, что застройщики обогатятся. Им то что до возможного краха всей российской автомобильной отрасли?
– высказался пользователь «Keymasterwow»
Да ничего такого не будет. В европейских старинных городках с их узкими улочками как-то уже сотню лет катаются. Жалуются, конечно, но автомобилей там хватает.
– уверен пользователь «gazzzzzzzz»
Только машинки в этих Италии да Франции все больше малолитражные. Так, глядишь, и у нас постепенно откажутся от крупных кроссоверов.
– отвечает пользователь «haykishkhanyan»
А чем плохи малолитражки? Для города это идеальный вид транспорта. У меня такая – проблем с парковкой меньше, чем у соседей.
– решил высказаться в защиту компактных автомобилей пользователь «alexanderfurgon»
Да всем они хороши, малолитражки эти. Страшные только внешне. И семья вся с трудом в такую помещается. А так да, отличная машинка, двоим «пятую точку» возить.
– не согласен пользователь «ИгорьНеважно»
Не скажите – бывают компактные хетчбэки на 250 л. с. с завода. Конечно, просят за них какие-то неадекватные суммы, да и расход топлива там как у больших седанов. А я бы на таком ездил с удовольствием…
– размечтался пользователь «nexus88»
А я предлагаю ввести подобные нормы на чиновников – по 257 парковочных мест на тысячу человек. Глядишь, сразу запретят нововведения!
– заканчивает разговор пользователь «snetirj».
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...