Renault Twizy вернулся как Mobilize Duo и Bento
Бренд Mobilize, принадлежащий компании Renault, представил два стильных электрокара – Duo и Bento. Эти городские машинки созданы «по мотивам» Twizy от «материнского» концерна, они являются ее преемниками.
Электрокары предлагаются в двух версиях – пассажирской и с грузовым модулем. Причем последняя более универсальная. Она тоже рассчитана на двух пассажиров, но имеет багажный бокс сзади, больше похожий на пластиковый кофр. Его объем, для такого крохи, впечатляет – 649 литров.
Оба новых электрокара уже предлагаются потенциальным клиентам. По дизайну они похожи на Renault Twizy, который выпускался с 2012 по 2023 годы. Да и Mobilize называет свои Duo и Bento преемниками стильного электрокара.
Mobilize Duo – это типичный городской кей-кар. Фото: youtube.com
Несмотря на то, что модели похожи на машины, они относятся к классу квадрициклов. То есть, это как квадроциклы, но только с автомобильными органами управления. Главные преимущества электрокаров, если не брать в расчет стильный дизайн – это компактность.
Например, двухместный пассажирский Mobilize Duo в длину и ширину всего 2,43 и 1,3 метра соответственно. Подобные электрокары можно парковать не вдоль, а поперек. Тогда на одном стандартном месте станут сразу три такие машинки.
Еще одна особенность – экологичность. И она не только в том, что Mobilize электрические. Они изготовлены полностью из переработанных материалов. Кузов, кстати, пластиковый, так что можно не бояться, что он начнет гнить.
Mobilize Duo предлагается в нескольких комплектациях, отличающихся максимальной скоростью и отделкой салона. Например, самый бюджетный электрокар стоит 9 090 евро (968 тысяч рублей). Эта комплектация называется Mobilize Duo 45 Neo. Она не разгоняется более 45 км/ч, поэтому доступна детям с 14 лет.
Двери у Mobilize Duo и Bento открываются именно таким образом. Фото: youtube.com
Для тех, кто имеет права, предлагаются версии Duo 80 Evo и Pro. Они не только разгоняются до 80 км/ч, но и отличаются более богатыми комплектациями. Производитель обещает, что водитель и пассажир будут чувствовать себя комфортно даже при переезде «спящих полицейских».
Грузовой Mobilize Bento предлагается только в одной версии. Он способен разогнаться до 80 км/ч. Модель позиционируется в качестве транспортного средства последнего километра. Это значит, что он подойдет для доставок в стесненных условиях крупного мегаполиса.
Запас хода электрокаров Mobilize вне зависимости от модели и комплектации – около 160 км. Понятно, что базовая «бесправная» версия проедет больше, ведь она не разгоняется более 45 км/ч. Заряжаются электрокары от «домашней» розетки. Емкость ходового аккумулятора с 20 до 80% можно пополнить за 3,5 часа.
Электрокары предлагаются в двух версиях – пассажирской и с грузовым модулем. Причем последняя более универсальная. Она тоже рассчитана на двух пассажиров, но имеет багажный бокс сзади, больше похожий на пластиковый кофр. Его объем, для такого крохи, впечатляет – 649 литров.
Оба новых электрокара уже предлагаются потенциальным клиентам. По дизайну они похожи на Renault Twizy, который выпускался с 2012 по 2023 годы. Да и Mobilize называет свои Duo и Bento преемниками стильного электрокара.
Mobilize Duo – это типичный городской кей-кар. Фото: youtube.comНесмотря на то, что модели похожи на машины, они относятся к классу квадрициклов. То есть, это как квадроциклы, но только с автомобильными органами управления. Главные преимущества электрокаров, если не брать в расчет стильный дизайн – это компактность.
Например, двухместный пассажирский Mobilize Duo в длину и ширину всего 2,43 и 1,3 метра соответственно. Подобные электрокары можно парковать не вдоль, а поперек. Тогда на одном стандартном месте станут сразу три такие машинки.
Еще одна особенность – экологичность. И она не только в том, что Mobilize электрические. Они изготовлены полностью из переработанных материалов. Кузов, кстати, пластиковый, так что можно не бояться, что он начнет гнить.
Mobilize Duo предлагается в нескольких комплектациях, отличающихся максимальной скоростью и отделкой салона. Например, самый бюджетный электрокар стоит 9 090 евро (968 тысяч рублей). Эта комплектация называется Mobilize Duo 45 Neo. Она не разгоняется более 45 км/ч, поэтому доступна детям с 14 лет.
Двери у Mobilize Duo и Bento открываются именно таким образом. Фото: youtube.comДля тех, кто имеет права, предлагаются версии Duo 80 Evo и Pro. Они не только разгоняются до 80 км/ч, но и отличаются более богатыми комплектациями. Производитель обещает, что водитель и пассажир будут чувствовать себя комфортно даже при переезде «спящих полицейских».
Грузовой Mobilize Bento предлагается только в одной версии. Он способен разогнаться до 80 км/ч. Модель позиционируется в качестве транспортного средства последнего километра. Это значит, что он подойдет для доставок в стесненных условиях крупного мегаполиса.
Запас хода электрокаров Mobilize вне зависимости от модели и комплектации – около 160 км. Понятно, что базовая «бесправная» версия проедет больше, ведь она не разгоняется более 45 км/ч. Заряжаются электрокары от «домашней» розетки. Емкость ходового аккумулятора с 20 до 80% можно пополнить за 3,5 часа.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...