От яблока до стального лома: что будет, если это прилетит в лобовое на 100 км/ч?
Если у вас иногда проскакивали мысли о том, что будет, если в машину зарядить чем-нибудь потяжелее, этот эксперимент точно для вас. Энтузиасты с YouTube-канала «Гараж 54» подготовили целый арсенал для метания в бедные «Жигули». Гвоздем программы стал самый что ни на есть лом из металла. Как поведет себя машина, в которую кинут такой тяжестью на скорости в 100 км/ч?
Но не будем забегать вперед. В начале эксперимента один автомобиль стоит на месте, а второй разгоняется до 100 км/ч. Из движущегося авто выбрасываются предметы: камушки, яблоки, тыквы и даже спелый арбуз. Каждый из них наносит различные повреждения: камушки и яблоки царапают кузов и стекло, но не угрожают пассажирам, тогда как арбуз и капуста пробивают лобовое стекло и могут представлять реальную угрозу, случись такое не по воле экспериментаторов, а на дороге.
Что произойдет, если метнуть при таких условиях в машину стальной лом – увидите уже в ролике. Не будем раскрывать все секреты, но намекнем, что последствия достаточно серьезные. Кроме забавы данный эксперимент наглядно показывает, что даже на первый взгляд безобидные предметы могут стать крайне опасными, если не следить за безопасностью перевозимых грузов.
Но не будем забегать вперед. В начале эксперимента один автомобиль стоит на месте, а второй разгоняется до 100 км/ч. Из движущегося авто выбрасываются предметы: камушки, яблоки, тыквы и даже спелый арбуз. Каждый из них наносит различные повреждения: камушки и яблоки царапают кузов и стекло, но не угрожают пассажирам, тогда как арбуз и капуста пробивают лобовое стекло и могут представлять реальную угрозу, случись такое не по воле экспериментаторов, а на дороге.
Что произойдет, если метнуть при таких условиях в машину стальной лом – увидите уже в ролике. Не будем раскрывать все секреты, но намекнем, что последствия достаточно серьезные. Кроме забавы данный эксперимент наглядно показывает, что даже на первый взгляд безобидные предметы могут стать крайне опасными, если не следить за безопасностью перевозимых грузов.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...