На производственных площадках бывшего завода John Deere снова «закипела» работа
Стало известно, что на оренбургском предприятии, которое раньше принадлежало иностранной компании John Deere, снова запустили производство. Напомним, завод полностью прекратил свою деятельность в нашей стране весной 2023 года в связи с санкционной политикой недружественных государств. Спустя чуть более года у него появился новый собственник, в роли которого выступил российский производитель «Коблик Групп». Предприятие зарегистрировано в г. Воронеж и специализируется на выпуске элеваторного оборудования и с\х техники.
Новому владельцу удалось буквально за пару месяцев наладить основные технологические процессы и запустить производство. По словам представителя компании, на сегодняшний день они уже выпустили несколько единиц готовой продукции. Правда, в штате пока работает не более трех десятков человек, но эта цифра, как ожидается, по мере наращивания темпов производства, должна вырасти до нескольких сотен.
Новый собственник завода «Коблик Групп» строит большие планы. Фото: YouTube.com
Размер инвестиций, направленных на развитие завода в Оренбурге, оценивается в 1,5 млрд. рублей. По мнению вице-губернатора Оренбуржья господина Петухова, производимая техника не будет уступать зарубежной, а по некоторым параметрам может даже превосходить ее.
Новому владельцу удалось буквально за пару месяцев наладить основные технологические процессы и запустить производство. По словам представителя компании, на сегодняшний день они уже выпустили несколько единиц готовой продукции. Правда, в штате пока работает не более трех десятков человек, но эта цифра, как ожидается, по мере наращивания темпов производства, должна вырасти до нескольких сотен.
Новый собственник завода «Коблик Групп» строит большие планы. Фото: YouTube.comРазмер инвестиций, направленных на развитие завода в Оренбурге, оценивается в 1,5 млрд. рублей. По мнению вице-губернатора Оренбуржья господина Петухова, производимая техника не будет уступать зарубежной, а по некоторым параметрам может даже превосходить ее.
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Новая «Газель» 5 т на полном приводе: кому и зачем нужен тяжёлый LCV
Обычная полноприводная «Газель» берёт 1,5–2 тонны. Новая модификация — почти три тонны. При этом колёсная формула 4×4 и рама остались. Вопрос: получится ли у...
Как из обычной «Нивы» сделать вездеход: бюджет, шаги и подводные камни
«Нива» — одна из самых популярных баз для внедорожного тюнинга. Разбираем пять ключевых доработок: от лифта подвески до блокировок и лебёдки, с ценами,...
Летнее путешествие на советской классике: как выжить и не возненавидеть дорогу
Летний сезон автопутешествий начался. Редакция bibimot собрала чек-лист по подготовке отечественных машин к дальней дороге: от проверки двигателя и ходовой до...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....