Lada Aura в ближайшем будущем получит версию без ДВС
Компания АВТОВАЗ начала тестировать опытную модификацию Lada Aura. Ее главное отличие от почти уже серийной модели – отсутствие двигателя внутреннего сгорания.
Автомобиль выведен на испытания. Правда, где и как они проходят – никакой информации нет. Неизвестны и технические характеристики электрокара на основе Lada Aura. Зато руководство «Ростеха» сообщило, что новый седан станет самым роскошным в линейке АвтоВАЗа.
Когда начнется серийное производство нового электрокара – пока тоже неизвестно. Для начала, нужно вывести на рынок бензиновую Ладу Ауру. Тем более, что на нее уже есть виды. Например, эти автомобили станут служебным транспортом для семнадцати председателей комитетов. Да и ряд других российских чиновников в будущем начнет передвигаться по работе на Lada Aura.
Не сказать, что салон Lada Aura роскошен, но выглядит неплохо. Фото: youtube.com
АВТОВАЗ уже пообещал, что первая партия седанов поступит в распоряжение Госдумы до конца 2024 года. Эти автомобили будут бензиновыми, а стоят они от 2,6 до 3 млн рублей, в зависимости от комплектации.
Кстати, один серийный электрокар у АВТОВАЗа уже есть – это LADA e-Largus. Данная модель встала на конвейер. Все это недвусмысленно намекает на то, что отечественный производитель собирается шагать в ногу со временем. Проблема только в том, что нет в нашей стране пока развитой инфраструктуры для электрокаров, по крайней мере, за пределами крупных городов.
Автомобиль выведен на испытания. Правда, где и как они проходят – никакой информации нет. Неизвестны и технические характеристики электрокара на основе Lada Aura. Зато руководство «Ростеха» сообщило, что новый седан станет самым роскошным в линейке АвтоВАЗа.
Когда начнется серийное производство нового электрокара – пока тоже неизвестно. Для начала, нужно вывести на рынок бензиновую Ладу Ауру. Тем более, что на нее уже есть виды. Например, эти автомобили станут служебным транспортом для семнадцати председателей комитетов. Да и ряд других российских чиновников в будущем начнет передвигаться по работе на Lada Aura.
Не сказать, что салон Lada Aura роскошен, но выглядит неплохо. Фото: youtube.comАВТОВАЗ уже пообещал, что первая партия седанов поступит в распоряжение Госдумы до конца 2024 года. Эти автомобили будут бензиновыми, а стоят они от 2,6 до 3 млн рублей, в зависимости от комплектации.
Кстати, один серийный электрокар у АВТОВАЗа уже есть – это LADA e-Largus. Данная модель встала на конвейер. Все это недвусмысленно намекает на то, что отечественный производитель собирается шагать в ногу со временем. Проблема только в том, что нет в нашей стране пока развитой инфраструктуры для электрокаров, по крайней мере, за пределами крупных городов.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...