Lada Largus Roof обновилась – стоит ли доплачивать за такую миллион рублей?
Автомобили Lada Largus не так давно опять начали выпускать серийно. Сейчас клиентам предлагаются цельнометаллические коммерческие фургоны и пассажирские универсалы на 5 мест. Дизайн этих моделей, мягко говоря, на любителя. Но для работы они подходят больше, чем классические седаны, хетчбэки и универсалы. Некоторые потенциальные покупатели Lada Largus ждут, когда производитель предложит им семиместную модель, тем более, что ее обещали. А тем временем компания «Промтех» выпустила свои модификации. Отличить их можно не только внешне, но и по приставке Roof в названии. Про обновления расскажет автор канала «MotorProject».
Сразу видно, что модели от компании «Промтех» выше. Из-за этого увеличилось пространство в салоне. Семиместные модификации позволяют разместиться на третьем ряду даже взрослым пассажирам. Пространства над головой им хватает – это было ожидаемо. Но то, что колени не упираются в спинки сидений третьего ряда, это уже радует. А еще задняя подвеска у доработанных машин усовершенствована пневматическими баллонами. Система, конечно, примитивная – компрессор расположен в салоне и выглядит он как автомобильный насос такого типа. А еще двери задние у машин пластиковые. Вот только стоят Lada Largus Roof на 1 миллион рублей дороже…
Сразу видно, что модели от компании «Промтех» выше. Из-за этого увеличилось пространство в салоне. Семиместные модификации позволяют разместиться на третьем ряду даже взрослым пассажирам. Пространства над головой им хватает – это было ожидаемо. Но то, что колени не упираются в спинки сидений третьего ряда, это уже радует. А еще задняя подвеска у доработанных машин усовершенствована пневматическими баллонами. Система, конечно, примитивная – компрессор расположен в салоне и выглядит он как автомобильный насос такого типа. А еще двери задние у машин пластиковые. Вот только стоят Lada Largus Roof на 1 миллион рублей дороже…
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...
K50, K40 или C50: как разделились первые продажи Volga
Официальные продажи Volga начались 19 июня 2026 года. К концу июля зарегистрировано 573 автомобиля, причём почти девять из десяти пришлись на два кроссовера....