Lada Largus Roof обновилась – стоит ли доплачивать за такую миллион рублей?
Автомобили Lada Largus не так давно опять начали выпускать серийно. Сейчас клиентам предлагаются цельнометаллические коммерческие фургоны и пассажирские универсалы на 5 мест. Дизайн этих моделей, мягко говоря, на любителя. Но для работы они подходят больше, чем классические седаны, хетчбэки и универсалы. Некоторые потенциальные покупатели Lada Largus ждут, когда производитель предложит им семиместную модель, тем более, что ее обещали. А тем временем компания «Промтех» выпустила свои модификации. Отличить их можно не только внешне, но и по приставке Roof в названии. Про обновления расскажет автор канала «MotorProject».
Сразу видно, что модели от компании «Промтех» выше. Из-за этого увеличилось пространство в салоне. Семиместные модификации позволяют разместиться на третьем ряду даже взрослым пассажирам. Пространства над головой им хватает – это было ожидаемо. Но то, что колени не упираются в спинки сидений третьего ряда, это уже радует. А еще задняя подвеска у доработанных машин усовершенствована пневматическими баллонами. Система, конечно, примитивная – компрессор расположен в салоне и выглядит он как автомобильный насос такого типа. А еще двери задние у машин пластиковые. Вот только стоят Lada Largus Roof на 1 миллион рублей дороже…
Сразу видно, что модели от компании «Промтех» выше. Из-за этого увеличилось пространство в салоне. Семиместные модификации позволяют разместиться на третьем ряду даже взрослым пассажирам. Пространства над головой им хватает – это было ожидаемо. Но то, что колени не упираются в спинки сидений третьего ряда, это уже радует. А еще задняя подвеска у доработанных машин усовершенствована пневматическими баллонами. Система, конечно, примитивная – компрессор расположен в салоне и выглядит он как автомобильный насос такого типа. А еще двери задние у машин пластиковые. Вот только стоят Lada Largus Roof на 1 миллион рублей дороже…
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...