Гибридных Rolls-Royce не будет – и это официальное заявление
Компания Rolls-Royce рассказала, что она не собирается экспериментировать с гибридными двигателями. Никаких работ в этом направлении их конструкторы не ведут. Но это не значит, что бренд будет почивать на лаврах популярности бензиновых моторов. Он сразу перейдет на электрокары, минуя промежуточный этап.
Пока у Rolls-Royce есть план развития на ближайшие семь лет. Он предполагает полный отказ от двигателей внутреннего сгорания к 2031 году. В данном проекте гибридам места нет. Исполнительный директор компании заявил, что такие силовые агрегаты не подходят для их роскошных автомобилей.
Почему-то инженеры уверены, что гибриды не соответствуют имиджу бренда. Якобы, они не способны дать фирменные плавность хода, динамику ускорения и уровень комфорта. Сложно в это поверить, тем более, что многие автопроизводители делают гибриды на основе своих бензиновых двигателей. И все от этого только выигрывают.
Кроссоверу Rolls-Royce Cullinan не суждено стать гибридом. Фото: youtube.com
Скорее всего, руководство Rolls-Royce не желает вкладывать деньги в гибриды. Тем более, что автомобили они выпускают небольшими партиями. Да и покупатели привыкли к традиционным двигателям внутреннего сгорания, без «довесков».
Тем более, что расход топлива для владельцев Rolls-Royce – это далеко не самое важное. Они готовы тратить деньги на бензин для большеобъемных двигателей.
Исполнительный директор бренда заявил, что сроки отказа от ДВС в 2031 году еще могут скорректировать. Это зависит от клиентов. Если они будут настаивать на продолжении выпуска бензиновых автомобилей и покупать их – машины не снимут с конвейера.
Тем более, что клиенты выбирают Rolls-Royce скорее для души. Они способны приобрести самую мощную и дорогую «электричку», у многих такие модели есть. Но им нужен именно классический Роллс-Ройс, с его утробным рыком бензинового двигателя.
Седан Rolls-Royce Cullinan к 2030 году обещают заменить на электрокар. Фото: youtube.com
Кстати, в линейке производителя уже есть полностью электрическая модель – это Rolls-Royce Spectre. Полноприводное четырехместное купе оснащено двумя двигателями, расположенными на передней и задней осях. Общая мощность силовой установки – 738 л. с. Акцент тяги смещен на заднюю ось, ведь там мотор на 483 «лошадки».
К 2030 году Rolls-Royce обещает минимум две новые модели электрокаров. Это будут кроссовер и полноразмерный седан, подготовленные на замену Cullinan и Phantom соответственно.
В любом случае, концепция Rolls-Royce не изменится даже после отказа от бензиновых двигателей. За массовостью бренд не гонится, большая часть автомобилей по-прежнему будет дорабатываться индивидуально.
Пока у Rolls-Royce есть план развития на ближайшие семь лет. Он предполагает полный отказ от двигателей внутреннего сгорания к 2031 году. В данном проекте гибридам места нет. Исполнительный директор компании заявил, что такие силовые агрегаты не подходят для их роскошных автомобилей.
Почему-то инженеры уверены, что гибриды не соответствуют имиджу бренда. Якобы, они не способны дать фирменные плавность хода, динамику ускорения и уровень комфорта. Сложно в это поверить, тем более, что многие автопроизводители делают гибриды на основе своих бензиновых двигателей. И все от этого только выигрывают.
Кроссоверу Rolls-Royce Cullinan не суждено стать гибридом. Фото: youtube.comСкорее всего, руководство Rolls-Royce не желает вкладывать деньги в гибриды. Тем более, что автомобили они выпускают небольшими партиями. Да и покупатели привыкли к традиционным двигателям внутреннего сгорания, без «довесков».
Тем более, что расход топлива для владельцев Rolls-Royce – это далеко не самое важное. Они готовы тратить деньги на бензин для большеобъемных двигателей.
Исполнительный директор бренда заявил, что сроки отказа от ДВС в 2031 году еще могут скорректировать. Это зависит от клиентов. Если они будут настаивать на продолжении выпуска бензиновых автомобилей и покупать их – машины не снимут с конвейера.
Тем более, что клиенты выбирают Rolls-Royce скорее для души. Они способны приобрести самую мощную и дорогую «электричку», у многих такие модели есть. Но им нужен именно классический Роллс-Ройс, с его утробным рыком бензинового двигателя.
Седан Rolls-Royce Cullinan к 2030 году обещают заменить на электрокар. Фото: youtube.comКстати, в линейке производителя уже есть полностью электрическая модель – это Rolls-Royce Spectre. Полноприводное четырехместное купе оснащено двумя двигателями, расположенными на передней и задней осях. Общая мощность силовой установки – 738 л. с. Акцент тяги смещен на заднюю ось, ведь там мотор на 483 «лошадки».
К 2030 году Rolls-Royce обещает минимум две новые модели электрокаров. Это будут кроссовер и полноразмерный седан, подготовленные на замену Cullinan и Phantom соответственно.
В любом случае, концепция Rolls-Royce не изменится даже после отказа от бензиновых двигателей. За массовостью бренд не гонится, большая часть автомобилей по-прежнему будет дорабатываться индивидуально.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...