Припаркуется где угодно – Subaru обновил Chiffon Try

Subaru расширяет линейку городских автомобилей. В этот раз компания презентовала обновленную версию компактного минивэна Chiffon Try. Модель получила свежий экстерьер и несколько практичных решений, которые неплохо вписываются в сценарии повседневного использования.


«Чиффон Трай» строится на платформе Daihatsu и производится уже без малого 10 лет. Новый дизайн этого «малыша» вдохновлен внедорожниками бренда, но в сверхкомпактном исполнении. В передней части появились защитные пластиковые накладки. Они присутствуют на обеих сторонах и выполнены в виде буквы «D».

Элементы «безопасной парковки» расположились и на нижней половине дверей, а также на заднем бампере минивэна. На крыше появились рейлинги для установки багажника.


Список доступных цветовых схем пополнился двумя новыми оттенками Lake Blue Metallic (светло-синий) и Forest Khaki Metallic (темно-зеленый хаки). Помимо этого у потенциальных покупателей есть возможность выбрать один из трех вариантов комбинированной окраски.

Габариты минивэна следующие:

✅ длина – 3,4 м
✅ ширина – 1,5 м
✅ высота – 1,7 м
✅ колесная база – 2,5 м

Важным нововведением для автомобиля таких габаритов стало отсутствие центральной стойки. Задние двери сдвижные и оснащены электроприводом. Вместе эти два фактора значительно упрощают посадку и высадку.

Интерьер миниатюрного автомобиля можно назвать скромным, но функциональным. К примеру, в качестве отделки задней части спинок сидений используется водонепроницаемый материал. Subaru также предлагает обшить всю поверхность кресел водоотталкивающей тканью, но за дополнительную плату.

В сложенном виде сиденья формируют «ровный пол». Водительское кресло можно при желании отодвинуть на 540 мм вплотнуюю в заднему «дивану». В таком состоянии получится почти полноценное спальное место.


За управление мультимедийной системой отвечает дисплей с диагональю 9 дюймов. В остальном значительных технологических изысков не предусмотрено – есть пара USB-портов, выдвижные шторки на крючках для задних стекол и небольшие столики в спинках передних сидений.

Под капотом Chiffon Try расположился скромный двигатель с объемом 0,6 л. Мощность агрегата составляет 51 л. с. при крутящем моменте в 60 Н*м. Силовая установка трудится в паре вариатором.

Привод передний, также представлена AWD-версия за дополнительную плату. Модель уже доступна для заказа в Японии по стартовой стоимости в 1,7 млн иен (1 млн руб.). Полноприводная модификация обойдется соискателям на 110 тыс. иен дороже (71 тыс. руб.).