Представлена новая отечественная спецтехника для Сургута
Как стало известно, инженеры миасского предприятия «ГИРД», специализирующегося на разработке и строительстве специальной техники, представили свою очередную новинку. Это фургон, спроектированный с учетом сложных климатических особенностей района Крайнего Севера, в условиях которого он и будет эксплуатироваться. В роли заказчика выступила компания из Сургута.
Автомобиль построен на шасси SHACMAN и предназначен для транспортировки рабочих бригад и оборудования к месту выполнения работ, а также комфортного их пребывания в полевых условиях. Его габариты следующие:
✅ длина – 7000 мм
✅ ширина – 2300 мм
✅ высота – 2500 мм
При изготовлении этого фургона использовались пятислойные сэндвич-панели, что гарантирует нормальный температурный режим внутри «бытовки» в условиях отрицательных температур «за бортом». Жилой модуль включает в себя по паре спальных диванов, а также откидных и стационарных полок для отдыха. Кроме того имеется также складной обеденный стол, холодильник, умывальник с теплой водой и тумба.
Условия внутри спартанские, но можно поспать, и тепло. Фото: YouTube.com
В рабочем отсеке установлен ящик для инструментов и оборудования, вешалка для одежды, анемостат. Для оптимального удобства фургон разделен глухой перегородкой. В целях безопасности в жилом модуле предусмотрена система обнаружения угарного газа.
Стоимость этой транспортно-бытовой машины производитель не раскрывает, и она, скорее всего, зависит от комплектации и выбора дополнительного оборудования.
Шасси, двигатель и трансмиссия у SHACMAN надежные. Фото: YouTube.com
Компания «ГИРД» представлена на российском рынке с 1994 года, и за это время ассортимент предлагаемой ими продукции значительно расширился. На сегодняшний день в активе предприятия уже более 20000 экземпляров различной техники. Это передвижные лаборатории и мастерские, грузопассажирские автомобили и вагон-дома, машины спецназначения, а также спецтехника для предприятий нефтеперерабатывающей, лесообрабатывающей, энергетической отрасли и пр.
Автомобиль построен на шасси SHACMAN и предназначен для транспортировки рабочих бригад и оборудования к месту выполнения работ, а также комфортного их пребывания в полевых условиях. Его габариты следующие:
✅ длина – 7000 мм
✅ ширина – 2300 мм
✅ высота – 2500 мм
При изготовлении этого фургона использовались пятислойные сэндвич-панели, что гарантирует нормальный температурный режим внутри «бытовки» в условиях отрицательных температур «за бортом». Жилой модуль включает в себя по паре спальных диванов, а также откидных и стационарных полок для отдыха. Кроме того имеется также складной обеденный стол, холодильник, умывальник с теплой водой и тумба.
Условия внутри спартанские, но можно поспать, и тепло. Фото: YouTube.comВ рабочем отсеке установлен ящик для инструментов и оборудования, вешалка для одежды, анемостат. Для оптимального удобства фургон разделен глухой перегородкой. В целях безопасности в жилом модуле предусмотрена система обнаружения угарного газа.
Стоимость этой транспортно-бытовой машины производитель не раскрывает, и она, скорее всего, зависит от комплектации и выбора дополнительного оборудования.
Шасси, двигатель и трансмиссия у SHACMAN надежные. Фото: YouTube.comКомпания «ГИРД» представлена на российском рынке с 1994 года, и за это время ассортимент предлагаемой ими продукции значительно расширился. На сегодняшний день в активе предприятия уже более 20000 экземпляров различной техники. Это передвижные лаборатории и мастерские, грузопассажирские автомобили и вагон-дома, машины спецназначения, а также спецтехника для предприятий нефтеперерабатывающей, лесообрабатывающей, энергетической отрасли и пр.
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...