Bizon 450 – наконец и китайцы начали привозить серьезные квадроциклы
Квадроциклы стали возить в Россию еще в 1990-х. Кстати, подобная техника выпускалась и на закате существования Советского Союза – ближе к концу 80-х. Например, ЗДК-175-4ШП или ЗИМ-350. Но модели японского и американского производства от них серьезно отличались. Тем более, что оттуда везли как универсальные, так и спортивные модели. Объединяло их одно – высокая стоимость. В общем, в России эта техника не стала помощником сельского жителя. Использовали ее, и продолжают, кстати, эксплуатировать, все больше для развлечения.
И даже появление куда более доступных китайских моделей ситуацию не изменило. Хотя, стоит отметить, что большинство из них малокубатурные, да и надежностью конструкции не блещут. Куда их работой нагружать! Но вот авторам канала «Review Machines» удалось найти неплохой квадроцикл под названием Bizon 450. У него двигатель на 391 см3. И пускай китайский производитель традиционно завысил объем в названии, мотор развивает 27 л. с. Зато система питания инжекторная. А еще он полноприводный, когда надо, и с пониженной передачей. На такой технике можно просто кататься, ездить на охоту или рыбалку. А если понадобится, Bizon 450 заменит мини-трактор. Только стоит он дорого – 509 тысяч рублей.
И даже появление куда более доступных китайских моделей ситуацию не изменило. Хотя, стоит отметить, что большинство из них малокубатурные, да и надежностью конструкции не блещут. Куда их работой нагружать! Но вот авторам канала «Review Machines» удалось найти неплохой квадроцикл под названием Bizon 450. У него двигатель на 391 см3. И пускай китайский производитель традиционно завысил объем в названии, мотор развивает 27 л. с. Зато система питания инжекторная. А еще он полноприводный, когда надо, и с пониженной передачей. На такой технике можно просто кататься, ездить на охоту или рыбалку. А если понадобится, Bizon 450 заменит мини-трактор. Только стоит он дорого – 509 тысяч рублей.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...