МЗКТ-4503 – белорусская альтернатива советскому ГАЗ-66
Есть ощущение, что белорусам не дают покоя лавры таких именитых производителей, как ГАЗ и ЗиЛ, хоть последнего завода уже давно не существует. Казалось бы, есть свой МАЗ, зачем лезть в нишу, которую традиционно занимают среднетоннажники. Но нет, еще в 90-х белорусы освоили свои модели в этой категории. Правда, по грузоподъемности они чаще всего превосходили ГАЗ и ЗиЛ, но уж такова специфика МАЗ. Тем более, что они это позиционировали как достоинство.
Решил не отставать и Минский завод колесных тягачей, он же МЗКТ. Только этот производитель настроился на лавры ГАЗ-66, точнее, уже на «Садко» в различных модификациях. Так и появился МЗКТ-4503. Модель интересная, но не стоит позиционировать ее как альтернативу горьковскому внедорожнику. Каждый хорош для своих задач. Да и если «Садко» адаптирован для крупносерийного производства, то МЗКТ-4503 является штучным товаром. Кстати, в России у такого внедорожника нет конкурентов. Впрочем, «Садко», да и ГАЗ-66, больше годятся для поездок вне дорог. Они легче, да и проходимость у них однозначно выше. А расскажут про МЗКТ-4503 подробно на канале «MotorProject». Техника действительно интересная, но весьма специфическая.
Решил не отставать и Минский завод колесных тягачей, он же МЗКТ. Только этот производитель настроился на лавры ГАЗ-66, точнее, уже на «Садко» в различных модификациях. Так и появился МЗКТ-4503. Модель интересная, но не стоит позиционировать ее как альтернативу горьковскому внедорожнику. Каждый хорош для своих задач. Да и если «Садко» адаптирован для крупносерийного производства, то МЗКТ-4503 является штучным товаром. Кстати, в России у такого внедорожника нет конкурентов. Впрочем, «Садко», да и ГАЗ-66, больше годятся для поездок вне дорог. Они легче, да и проходимость у них однозначно выше. А расскажут про МЗКТ-4503 подробно на канале «MotorProject». Техника действительно интересная, но весьма специфическая.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
ПАЗ потерял половину продаж: как изменился российский рынок автобусов
В июле в России зарегистрировали 677 новых автобусов — на 22% меньше, чем годом ранее. При этом ЛИАЗ и КАМАЗ резко прибавили, а самая популярная модель месяца...
Первый серийный вездеход России: что умеет MR-2
Над MR-2 работали пять лет, потратили больше 400 млн рублей и утилизировали четыре «КамАЗа» редукторов. Рассказываем, почему серийный вездеход в России — это...
«Калашников» представит арктический БПЛА «Легионер G29s»
Концерн «Калашников» анонсировал презентацию адаптированного к Заполярью БПЛА «Легионер G29s»....
Китайские марки ведут рынок: какие мотоциклы выбирают в России
Российский мотопарк быстро пополняют преимущественно азиатские марки. Однако статистика продаж ещё не отвечает на главный практический вопрос — насколько легко...
Почему UMO 8 за 4,99 млн рублей достанется не каждому покупателю
Российская марка UMO открыла предзаказ на полноприводный последовательный гибрид UMO 8. Модель получила две комплектации, а начальные цены уже рассчитаны с...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Пять баллов для международного рейса: что предлагает изменить Минтранс
Документ пока не принят, поэтому действующим правилом его считать нельзя. Разбираем только положения, которые Минтранс официально раскрыл в сообщении о проекте....
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....