Новые Toyota Camry уже можно приобрести в Казахстане

Автомобили Toyota Camry последнего поколения начали официально продавать в Казахстане. Модель представлена в двух версиях – бензиновой и гибридной.


Теперь водители из Казахстана могут приобрести легенду. Продажи уже стартовали, цены, соответственно, известны. За автомобиль с бензиновым двигателем придется отдать от 18,79 млн тенге (3,7 миллиона рублей). Гибрид обойдется дороже, тем более, что он не представлен в самой бюджетной базовой комплектации. За такой седан нужно выложить не менее 21,79 млн тенге (4,28 миллиона рублей).

Данная новость будет интересна и российским водителям. Ведь некоторые из них уже давно поняли, что подобные автомобили можно приобрести в соседней стране. Там они зачастую дешевле. А теперь, когда многие известные бренды ушли из России, покупка в Казахстане – выход из ситуации. Тем более, если сделать это самостоятельно, можно сэкономить на оплате услуг посредников.


Напомним, что Toyota Camry последнего поколения дебютировала в конце 2023 года. Она продается в США, ЕС, Китае и ряде стран Ближнего Востока. И вот сейчас модель начали предлагать в Казахстане.

Производитель называет новую Camry автомобилем следующего поколения. Если разбираться, то это скорее рестайлинг, ведь платформа осталась неизменной – GA-K.

Внешне Toyota Camry для Казахстана ничем не отличается от той, что предлагается в странах ЕС. Да и американские версии в целом такие же, по крайней мере, снаружи. А вот китайская Toyota Camry немного отличается – как внешне, так и в салоне.

В отличие от версий для США и ЕС, в Казахстане японский седан предлагается не только в гибридной, но и в бензиновой модификации. Видимо, до туда еще не добрались жесткие экологические нормы.

Под капотом самой доступной Toyota Camry простой атмосферный двигатель с объемом 2,5 литра. Этот четырехцилиндровый силовой агрегат развивает мощность в 204 л. с. В паре с ним работает безальтернативная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.


Гибридная версия мощнее, но она построена на шасси того же атмосферного двигателя с объемом 2,5 литра. Только он дефорсирован ради увеличения ресурса – до 186 «лошадок». Но, благодаря гибридному «довеску», силовая установка выдает 230 л. с.

В паре с ней работает вариатор электромеханического типа. Гибрид у Camry типичен для автомобилей Toyota – без возможности подзарядки от внешних источников. В его задачи входит экономия топлива и увеличение динамики.

Привод у всех версий Toyota Camry только передний.