Toyota инвестирует 47,5 млрд рублей в автомобиль будущего
Японская компания Toyota заявила о планах инвестировать 500 млн долларов США в американский стартап Joby Aviation. Сумма, эквивалентная 47,5 млрд рублей, увеличит долю «Тойоты» в довольно перспективном предприятии и пойдет на разработку летающего такси.
Четырехместный летательный аппарат типа eVTOL (с поддержкой вертикального взлета и посадки) на 100% экологичный благодаря электрическому двигателю. Прототип развивает скорость 322 км/ч и может пролететь до 900 км на полном заряде аккумулятора и баке водорода.
Поворотные винты позволяют аппарату вертикально взлетать, садиться и летать в разные стороны. Фото: youtube.com
Ранее один из тестовых экземпляров смог преодолеть расстояние в 842 км. Каждая новая версия демонстрирует все более впечатляющие технические характеристики.
Сотрудничество Toyota и Joby Aviation длится на протяжении практически семи лет. В конце лета от представителей стартапа прозвучало подтверждение того, что компания почти на 30% завершила предпоследний этап сертификации производства летательных аппаратов eVTOL.
Не так давно инженеры собрали уже третий по счету прототип летающего такси будущего. С каждой такой итерацией аппарат больше похож на то, что многие видели в фантастических фильмах.
Увы, не все испытания летающего такси проходили удачно. Например, в 2022 году во время одного из тестовых полетов аппарат преодолел скоростной порог в 435 км/ч и упал на землю, разрушившись. Благо, испытания были беспилотными, никто из людей не пострадал.
Японская компания не первый раз инвестирует в развитие стартапа Joby Aviation. Однако это самый крупный эпизод финансовой поддержки. В совокупности объем финансирования составит 894 млн долларов США или 84,9 млрд рублей по текущему курсу.
В целях безопасности испытания аппарата проводятся дистационно. Фото: youtube.com
Инвестирование разделят на два этапа. Часть средств будет предоставлена стартапу до конца 2024 года, а остальное – в следующем году.
На полученные от Toyota деньги стартап планирует как минимум в 3 раза расширить свой завод на территории Калифорнии. Кроме того, есть планы расширить перечень потенциальных рынков сбыта. В их числе такие страны, как Саудовская Аравия, Австралия и ОАЭ.
Кроме инвестиций от «Тойоты» компания Joby Aviation, которая работает с 2009 года, привлекает финансы и из других источников. До вложений от японцев было уже получено более 2 млрд долларов США. Доля Toyota после инвестирования увеличится до 20%.
Четырехместный летательный аппарат типа eVTOL (с поддержкой вертикального взлета и посадки) на 100% экологичный благодаря электрическому двигателю. Прототип развивает скорость 322 км/ч и может пролететь до 900 км на полном заряде аккумулятора и баке водорода.
Поворотные винты позволяют аппарату вертикально взлетать, садиться и летать в разные стороны. Фото: youtube.com Ранее один из тестовых экземпляров смог преодолеть расстояние в 842 км. Каждая новая версия демонстрирует все более впечатляющие технические характеристики.
Сотрудничество Toyota и Joby Aviation длится на протяжении практически семи лет. В конце лета от представителей стартапа прозвучало подтверждение того, что компания почти на 30% завершила предпоследний этап сертификации производства летательных аппаратов eVTOL.
Не так давно инженеры собрали уже третий по счету прототип летающего такси будущего. С каждой такой итерацией аппарат больше похож на то, что многие видели в фантастических фильмах.
Увы, не все испытания летающего такси проходили удачно. Например, в 2022 году во время одного из тестовых полетов аппарат преодолел скоростной порог в 435 км/ч и упал на землю, разрушившись. Благо, испытания были беспилотными, никто из людей не пострадал.
Японская компания не первый раз инвестирует в развитие стартапа Joby Aviation. Однако это самый крупный эпизод финансовой поддержки. В совокупности объем финансирования составит 894 млн долларов США или 84,9 млрд рублей по текущему курсу.
В целях безопасности испытания аппарата проводятся дистационно. Фото: youtube.com Инвестирование разделят на два этапа. Часть средств будет предоставлена стартапу до конца 2024 года, а остальное – в следующем году.
На полученные от Toyota деньги стартап планирует как минимум в 3 раза расширить свой завод на территории Калифорнии. Кроме того, есть планы расширить перечень потенциальных рынков сбыта. В их числе такие страны, как Саудовская Аравия, Австралия и ОАЭ.
Кроме инвестиций от «Тойоты» компания Joby Aviation, которая работает с 2009 года, привлекает финансы и из других источников. До вложений от японцев было уже получено более 2 млрд долларов США. Доля Toyota после инвестирования увеличится до 20%.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...