Обзор Haval H6, который не экспортируют в Россию
В России к некоторой продукции Haval из КНР как-то попривыкли: в первую очередь это неплохо раскупаемые модели H9 и F7. Но почему похожий на них внедорожник серии H6 в РФ не поставляется, а в Таиланде это довольно популярная модель в своей нише? И наоборот: там вы не встретите официально проданных F7. Автор ролика на канале «Лиса рулит» ведет репортаж прямо из этой далекой страны, из праворульного (там левостороннее движение) Haval H6, в чем ей помогает водитель, из русских. Чем отличается автомобиль от «себе подобных»?
Машина выпускается с бензиновым или гибридным движком. На видео тестируется второй вариант. О тонкостях эксплуатации рассказывает водитель, наездивший на автомобиле более 4 тыс. км. Больше всего его удивил расход топлива, оказавшийся сравнительно маленьким для такой большой машины, даже в городском цикле. Ее владелец показывает динамику разгона в режиме онлайн и рассказывает о преимуществах гибридного мотора.
Но не все так хорошо в «китайце». В авто за 2,5 млн. руб. есть и свои минусы. Что не понравилось одному из участников тестового заезда – женщине, вы узнаете из ролика.
Машина выпускается с бензиновым или гибридным движком. На видео тестируется второй вариант. О тонкостях эксплуатации рассказывает водитель, наездивший на автомобиле более 4 тыс. км. Больше всего его удивил расход топлива, оказавшийся сравнительно маленьким для такой большой машины, даже в городском цикле. Ее владелец показывает динамику разгона в режиме онлайн и рассказывает о преимуществах гибридного мотора.
Но не все так хорошо в «китайце». В авто за 2,5 млн. руб. есть и свои минусы. Что не понравилось одному из участников тестового заезда – женщине, вы узнаете из ролика.
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Новая «Газель» 5 т на полном приводе: кому и зачем нужен тяжёлый LCV
Обычная полноприводная «Газель» берёт 1,5–2 тонны. Новая модификация — почти три тонны. При этом колёсная формула 4×4 и рама остались. Вопрос: получится ли у...
Как из обычной «Нивы» сделать вездеход: бюджет, шаги и подводные камни
«Нива» — одна из самых популярных баз для внедорожного тюнинга. Разбираем пять ключевых доработок: от лифта подвески до блокировок и лебёдки, с ценами,...
Летнее путешествие на советской классике: как выжить и не возненавидеть дорогу
Летний сезон автопутешествий начался. Редакция bibimot собрала чек-лист по подготовке отечественных машин к дальней дороге: от проверки двигателя и ходовой до...
Где искать запчасти для Иж, Урала и Днепра в 2026 году: полный гид
За восстановленный «Иж Юпитер‑5» сегодня просят от 150 до 300 тысяч. Но найти одну единственную шестерню КПП или поршень под 76‑й бензин — задача не из лёгких....